Прессостат 220V G 1/4″ F × 4 в сборе — реле давления с редуктором, манометрами, предохранительным клапаном и 2 краниками для поршневого компрессора

Проблема, с которой вы уже сталкивались

• Компрессор не выключается или не включается автоматически. Мембрана прессостата износилась или контакты подгорели — двигатель работает непрерывно до срабатывания предохранителя, либо не запускается совсем. Замена только реле без редуктора и арматуры — временное решение.
• Купили реле, а оно не подходит по резьбе. Прессостат G 1/2″ не встаёт на ресивер с портом G 1/4″, или наоборот. Этот блок — G 1/4″ × 4 выхода, что охватывает подавляющее большинство поршневых компрессоров 220В до 3 кВт.
• Редуктор держит давление нестабильно. Мембрана редуктора дала трещину — давление на выходе «гуляет» вместо стабильного заданного значения. Замена блока в сборе быстрее и надёжнее, чем поиск отдельной мембраны.
• Манометр врёт или стрелка не возвращается в ноль. После 2–3 лет работы манометры на дешёвых компрессорах теряют точность. В этом комплекте оба манометра — новые.
• Предохранительный клапан сбрасывает воздух при нормальном давлении. Пружина клапана ослабла, уплотнение изношено. Замена клапана входит в этот комплект.

Покупка одного блока в сборе за один раз дешевле и быстрее, чем поочерёдная замена реле, редуктора, манометров и клапана по отдельности.

Что такое прессостат для компрессора и как работает этот блок

Прессостат (реле давления) — электромеханический выключатель, управляющий двигателем компрессора в зависимости от давления в ресивере. При падении давления ниже нижнего порога (P_min) контакты замыкаются — двигатель запускается. При достижении верхнего порога (P_max) контакты размыкаются — двигатель останавливается. Оператор не участвует в этом цикле вручную.

Состав блока в сборе:

• Реле давления (прессостат) — электромеханический переключатель с регулировочным болтом диапазона давления; встроенный разгрузочный клапан сбрасывает давление с нагнетательного патрубка при остановке, облегчая повторный запуск двигателя
• Редуктор давления — поддерживает стабильное давление на выходе независимо от давления в ресивере; регулируется поворотной рукояткой от 2 до 8–10 бар
• Манометр ресивера — показывает текущее давление в ресивере (0–12 бар)
• Манометр редуктора — показывает давление на выходе после редуктора (0–10 бар)
• Предохранительный клапан — механически сбрасывает давление при превышении уставки (обычно 8,5–10 бар), аварийная защита ресивера
• 2 краника (быстросъёмника) — стандартные разъёмы G 1/4″ для подключения шланга к пневматическому инструменту

Четыре выхода G 1/4″ (внутренняя резьба) распределяются между всеми перечисленными элементами без необходимости в дополнительных коллекторах или тройниках.

Технические характеристики

💡 Совет эксперта: перед установкой нового блока проверьте состояние обратного клапана на нагнетательном патрубке компрессора. Изношенный обратный клапан не удерживает воздух в ресивере при остановке — давление падает, двигатель запускается слишком часто. Новый прессостат не решит проблему, если обратный клапан пропускает. Это разные узлы, и неисправность обратного клапана часто маскируется под неисправность прессостата.

Аналоги по брендам

⚠️ Важно: данный блок — прессостат в сборе с редуктором и арматурой. Большинство брендовых аналогов (Condor, Italtecnica) поставляют только реле без редуктора, манометров и краников — при замене «один к одному» потребуется докупать остальные элементы отдельно.

5 обязательных параметров для проверки совместимости:

1. Резьба ресивера — убедитесь, что порт ресивера G 1/4″, а не G 1/2″ или G 3/8″. Блок 1/4″ не встанет на 1/2″ без переходника.
2. Напряжение сети — этот блок рассчитан на 220 В. Для трёхфазных компрессоров 380 В нужен другой прессостат.
3. Ток двигателя — максимальный ток контактов 16 А. Убедитесь, что пусковой ток вашего двигателя не превышает этого значения (пусковой ток = номинальный × 5–7).
4. Диапазон давления — если ваш компрессор рассчитан на 10 бар, убедитесь, что верхний порог реле можно выставить на нужное значение.
5. Тип разгрузочного клапана — встроенный разгрузочный клапан сбрасывает давление с нагнетательного патрубка при остановке. Убедитесь, что он совместим с вашей схемой обвязки.

Почему именно Acvatron SRL — 5 весомых аргументов

Инженерный подбор по модели компрессора

Вы называете марку и модель компрессора — мы подтверждаем, что этот блок подойдёт. Если резьба ресивера G 1/2″ или нужен блок 380В — предложим нужный вариант из наличия.

Документация

К каждому блоку — товарная накладная с наименованием, кодом ТН ВЭД. Для юридических лиц и предприятий — полный пакет для оприходования.

Наличие на складе в Кишинёве

Блоки автоматики 220V и 380V для поршневых компрессоров держим в постоянном остатке. Отгрузка в день обращения при заказе до 14:00.

Готовое решение без доработок

Блок поставляется полностью собранным и проверенным — достаточно подключить к ресиверу и электросети. Не нужно подбирать редуктор, манометры и клапан отдельно и согласовывать резьбы.

Полный склад запчастей для поршневых компрессоров

Помимо блоков автоматики — обратные клапаны, фильтры, ремни, масло, поршневые кольца. Всё для полного ТО или ремонта компрессора. Одна заявка — один поставщик.

Сферы применения

Ремонт и восстановление компрессоров

• Замена вышедшего из строя прессостата на компрессорах Fiac, Abac, Fubag, Garage, Patriot
• Модернизация старых компрессоров с устаревшей автоматикой
• Сборка самодельных компрессорных установок из готовых компонентов

Автосервис и шиномонтаж

• Управление давлением на компрессорах покрасочных постов
• Автоматическая подача воздуха на пневматический инструмент
• Контроль давления наполнения шин

Деревообработка и малое производство

• Регулировка давления питания распылителей и краскопультов
• Автоматическое управление компрессором сборочного поста
• Защита пневматических линий от избыточного давления

Строительство и бытовое применение

• Управление компрессором гаражного или строительного типа
• Автоматизация небольших пневматических систем
• Оснащение новых компрессорных установок

Мнение эксперта

«Чаще всего ко мне приходят с одной проблемой: компрессор не отключается. Меняют прессостат — не помогает. Оказывается, проблема была в обратном клапане: воздух выходил из ресивера обратно через нагнетательный патрубок, давление не держалось, и реле постоянно включало двигатель. Новый прессостат не виноват — он отрабатывает правильно, просто давление снова падает. Всегда говорю: при замене прессостата сразу проверяйте обратный клапан. Это пятиминутная проверка, которая экономит час диагностики. И второй момент — при установке не перетягивайте резьбу G 1/4″. Корпус прессостата литой, и от избыточного момента он трескается. Фум-лента в 2–3 оборота плюс умеренный момент рукой — достаточно.»

Виталий Болучевский, главный инженер Acvatron SRL, 15 лет в отрасли

Применимые стандарты и нормативы:

• ГОСТ 12.2.016 — безопасность компрессорного оборудования
• EN 60947-2 — автоматические выключатели (применимо к контактной группе)
• PED 2014/68/EU — арматура под давлением (предохранительный клапан)
• ISO 1219 — пневматические системы и компоненты

Как правильно выбрать прессостат для компрессора: алгоритм из 5 шагов

1. Определите резьбу порта ресивера. Снимите заглушку или измерьте диаметр резьбы: G 1/4″ (13,16 мм), G 3/8″ (16,66 мм) или G 1/2″ (20,96 мм). Этот блок — G 1/4″.
2. Уточните напряжение сети. Однофазная сеть 220 В — этот блок. Трёхфазная 380 В — нужен другой прессостат.
3. Проверьте ток двигателя. Возьмите паспорт компрессора, найдите номинальный ток (А). Пусковой ток в 5–7 раз выше. Максимальный ток контактов блока — 16 А; для двигателей до 3 кВт (220В) этого достаточно.
4. Выясните нужное давление отключения. Большинство бытовых и полупромышленных компрессоров 220В работают на 8–10 бар. Диапазон регулировки этого блока — 2–10 бар; убедитесь, что нужное давление попадает в диапазон.
5. Решите: блок в сборе или только реле. Если редуктор, манометры и клапан в рабочем состоянии — можно заменить только реле. Если вся автоматика изношена или неизвестна история компрессора — блок в сборе выгоднее и надёжнее.

Работа с возражениями

«У меня другая марка компрессора — подойдёт ли этот блок?»

Блок универсальный. Если резьба ресивера G 1/4″ и питание 220 В — он встанет на Fiac, Abac, Fubag, Garage, Patriot, Remeza LB-серию, Aircast, Bejing и большинство аналогичных однофазных компрессоров. Назовите марку и модель — подтвердим совместимость за 5 минут.

«Дешевле купить только реле без остального»

Только реле — правильное решение, если редуктор, манометры и клапан исправны. Но если компрессор «ловили» после аварийного отключения, если манометры давно не проверялись, если предохранительный клапан залип — замена только реле оставит ненадёжные узлы. Блок в сборе — гарантированно новые все элементы управления.

«Боюсь подключать самостоятельно — это опасно»

Блок поставляется с маркировкой клемм. Подключение стандартное: фаза и ноль к клеммной колодке реле, земля к корпусу. Если нет уверенности — наш инженер объяснит схему по WhatsApp или Viber с фото вашего компрессора. Это занимает 10 минут.

FAQ

❓ Чем прессостат отличается от редуктора давления?

Прессостат (реле давления) управляет электродвигателем компрессора: включает его при падении давления в ресивере ниже нижнего порога и отключает при достижении верхнего. Редуктор — чисто пневматическое устройство: поддерживает стабильное давление на выходе к инструменту независимо от давления в ресивере. В этом блоке оба устройства установлены в одном корпусе и работают независимо друг от друга.

❓ Как настроить давление включения и отключения компрессора?

Давление отключения (верхний порог, P_max) регулируется большим болтом под крышкой прессостата по часовой стрелке (увеличение) или против (уменьшение). Разница между P_max и P_min (дифференциал) регулируется малым болтом. Для большинства компрессоров 220В стандартная настройка: P_max = 8 бар, дифференциал = 2 бар (P_min = 6 бар). Контроль — по манометру ресивера.