Кольца поршневые LB50/LB75 — комплект ⌀80 мм (2 компрессионных + 1 маслосъёмное)

Комплект поршневых колец диаметром 80 мм для поршневых блоков LB50 и LB75 — основной расходный материал при капитальном ремонте цилиндропоршневой группы компрессора. В комплект входят 2 компрессионных кольца, обеспечивающих уплотнение рабочей камеры, и 1 маслосъёмное, предотвращающее попадание масла в нагнетаемый воздух. Подходят для компрессорных блоков Remeza AirCast с ременным приводом и аналогичных установок на базе блоков LB50/LB75.
2 People watching this product now!
Описание

Назначение и когда нужна замена

Поршневые кольца — единственная деталь цилиндропоршневой группы, которая изнашивается в штатном режиме эксплуатации. По мере износа компрессионные кольца перестают плотно прилегать к стенке цилиндра: давление нагнетания падает, время наполнения ресивера увеличивается, двигатель работает дольше при той же нагрузке. Маслосъёмное кольцо при износе не удерживает плёнку смазки в нужном месте — масло начинает попадать в нагнетаемый воздух, что проявляется в виде масляных пятен на инструменте или в шланге.

Основные признаки износа, при которых нужна замена колец: падение максимального давления ниже нормы, увеличение времени наполнения ресивера более чем на 30%, повышенный расход масла (уровень падает быстрее обычного), масляный туман или запах масла в подаваемом воздухе. Своевременная замена колец восстанавливает производительность компрессора до заводских показателей и откладывает необходимость замены более дорогостоящих деталей — поршня и гильзы цилиндра.

Конструкция комплекта: 2+1

Комплект включает три кольца под диаметр цилиндра 80 мм:

2 компрессионных кольца устанавливаются в верхние канавки поршня. Их задача — создать газодинамическое уплотнение между поршнем и стенкой цилиндра, не допуская прорыва сжатого воздуха из рабочей камеры в картер. Верхнее компрессионное кольцо испытывает наибольшую нагрузку и изнашивается первым. Наличие двух колец обеспечивает двухступенчатое уплотнение с запасом надёжности.

1 маслосъёмное кольцо устанавливается в нижнюю канавку поршня. Оно снимает излишки масляной плёнки со стенки цилиндра при обратном ходе поршня и через дренажные отверстия в поршне возвращает масло в картер. Исправное маслосъёмное кольцо — гарантия того, что сжатый воздух на выходе остаётся чистым.

Совместимость и установка

Комплект рассчитан на блоки LB50 и LB75 с диаметром цилиндра 80 мм. Перед установкой обязательно измерьте фактический диаметр цилиндра нутромером: если цилиндр изношен и имеет овальность или конусность более 0,05 мм, одной замены колец будет недостаточно — потребуется расточка цилиндра под ремонтный размер или замена гильзы. После установки новых колец первые 3–5 часов работы компрессора — период приработки: не рекомендуется давать максимальную нагрузку непрерывно более 15–20 минут.

ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК

Характеристика Значение
Применение Поршневые блоки LB50, LB75
Диаметр колец ⌀ 80 мм
Количество в комплекте 3 шт.
Компрессионных колец 2 шт.
Маслосъёмных колец 1 шт.
Совместимые компрессоры Remeza AirCast LB50, LB75 и аналоги на базе этих блоков
Тип детали Расходный материал, цилиндропоршневая группа
Применение Капитальный ремонт / замена при износе

БЛОК «ПРИМЕНЕНИЕ»

Поршневые кольца LB50/LB75 ⌀ 80 мм применяются:

  • Капитальный ремонт блоков LB50 и LB75 при падении производительности компрессора
  • Замена при обнаружении масла в нагнетаемом воздухе или шланге (износ маслосъёмного кольца)
  • Плановое техническое обслуживание компрессоров Remeza AirCast с наработкой 2 000–3 000 моточасов
  • Восстановление герметичности цилиндропоршневой группы без полной замены поршня и гильзы
  • Ремонт компрессоров в автосервисах, мастерских по деревообработке и промышленных цехах
  • Использование в составе ремкомплекта совместно с поршнем, пальцем и прокладками

БЛОК «КОМПЛЕКТАЦИЯ»

В стандартный комплект поставки входят:

  • Кольцо компрессионное ⌀ 80 мм — 2 шт.
  • Кольцо маслосъёмное ⌀ 80 мм — 1 шт.

Поршень, поршневой палец, шатун, прокладки головки и клапанная пластина — в комплект не входят, приобретаются отдельно. Для полного капремонта рекомендуем подобрать все детали цилиндропоршневой группы комплексно.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОДБОРУ

Этот комплект — правильный выбор, если диагностика показала износ колец при ещё удовлетворительном состоянии цилиндра: нет глубоких задиров, диаметр цилиндра укладывается в допуск (не более +0,05 мм от номинала). Если цилиндр изношен, имеет овальность или задиры — вместе с кольцами нужна расточка или замена гильзы, иначе новые кольца приживутся некорректно и быстро выйдут из строя повторно. При сомнениях в состоянии цилиндра обратитесь к нашим специалистам — подскажем, какой объём ремонта действительно нужен.