Комплект фильтров сжатого воздуха для покраски CJ-020 C + CJ-020 T + CJ-020 A

1. Состав комплекта:

• CJ-020 C — полимерный фильтр грубой очистки (3 ppm остаточного масла)

• CJ-020 T — коалесцирующий фильтр тонкой очистки (0,1 ppm)

• CJ-020 A — коалесцирующий фильтр высокой очистки (0,01 ppm)

Принцип работы основан на последовательной фильтрации:

1. Фильтр C задерживает крупные частицы и капли масла.

2. Фильтр T коалесцирует и удаляет аэрозоли масла и влаги.

3. Фильтр A обеспечивает финальную очистку до уровня, соответствующего требованиям качественной покраски (остаточное масло ≤ 0,01 ppm).

Комплект позволяет достичь класса чистоты сжатого воздуха, близкого к ISO 8573-1:2010 класс 1 по маслу и твёрдым частицам (при правильном подборе осушителя).

2. Технические характеристики

Коэффициент коррекции расхода по давлению (для 7 бар = 1,0):

3. Конструктивные особенности

Расшифровка артикула:

• CJ — серия прецизионных фильтров YINENG (1,6 МПа)

• 020 — типоразмер (расход 2,3 Нм³/мин)

• C / T / A — класс фильтрации элемента

Ключевые конструктивные решения:

• Корпус из высокопрочного алюминиевого сплава с внутренней и наружной анодной обработкой (защита от коррозии).

• Нержавеющая ромбическая сетка (diamond mesh) — большая площадь прохода воздуха, низкое сопротивление.

• Автоматический или ручной слив конденсата с уплотнительным кольцом (не требует ФУМ-ленты).

• Возможность параллельного монтажа нескольких корпусов.

• Сменные элементы FJ-020* с цветовой маркировкой по классу.

• Соответствие требованиям ISO 8573-1:2010 (E) — продукция проходит испытания на немецком оборудовании CS.

4. Рекомендации по монтажу

1. Устанавливать комплект после осушителя (рефрижераторного или адсорбционного) и до точки потребления (пистолет, камера).

2. Порядок установки по потоку воздуха: C → T → A.

3. Присоединение — BSPP (G) параллельная резьба. Уплотнение только плоской прокладкой (медной, алюминиевой или паронитовой). ФУМ-ленту не использовать.

4. Монтировать вертикально, сливом конденсата вниз. Обеспечить свободный доступ к сливным клапанам.

5. Перед первым пуском продуть линию без фильтрующих элементов, затем установить чистые элементы.

6. Рекомендуется установить манометры до и после комплекта для контроля перепада давления.

7. При расходе близком к номинальному (2,3 Нм³/мин) использовать поправочный коэффициент по таблице выше.

Важно: фильтры серии CJ не содержат лубрикатора. Если пневмоинструмент требует смазки — устанавливайте отдельный лубрикатор после фильтра A.

5. Аналоги и сравнение

Точных кросс-референсов с указанием номеров SMC, Festo, Camozzi, Parker, Atlas Copco, Domnick Hunter в открытом каталоге YINENG нет. Подбор аналогов выполняется по параметрам:

Сравнение внутри линейки YINENG CJ:

• CJ-010* — 1,2 Нм³/мин (меньше)

• CJ-020* — 2,3 Нм³/мин (данный комплект)

• CJ-030* — 3,5 Нм³/мин (больше)

Перед заменой обязательно сверяйте расход, давление, тип резьбы и габариты.

6. Частые ошибки

1. Установка фильтров в неправильном порядке (A перед C) — быстрое засорение тонких элементов.

2. Использование ФУМ-ленты на параллельной резьбе G — риск выдавливания ленты в поток и загрязнения краски.

3. Монтаж без осушителя — конденсат быстро выводит из строя коалесцирующие элементы T и A.

4. Игнорирование перепада давления — работа с ΔP > 0,5–0,7 бар резко снижает качество воздуха и повышает расход энергии.

5. Отсутствие слива конденсата — накопление воды и масла в корпусе.

6. Применение фильтров CJ без лубрикатора на инструментах, требующих смазки.

7. Область применения

• Камеры порошковой и жидкой покраски

• Окрасочные пистолеты (HVLP, LVLP)

• Линии нанесения лаков и покрытий

• Пищевая, фармацевтическая и электронная промышленность (при дополнении осушителем и стерилизующим фильтром)

• Лазерная резка и точная механика (серия CJ изначально позиционируется и для этих задач)

8. Мнение эксперта

«Комплект CJ-020 C+T+A — практичное и экономичное решение для небольших и средних окрасочных постов с расходом до 2–2,5 м³/мин. Алюминиевый корпус с анодированием и качественные коалесцирующие элементы позволяют стабильно получать воздух с остаточным маслом 0,01 ppm. Главное — правильно поставить осушитель перед фильтрами и следить за перепадом давления. При своевременной замене элементов комплект служит долго и окупается снижением брака покраски.»

Виталий Болучевский, ведущий инженер Acvatron SRL, 18 лет опыта

9. FAQ

В1. Можно ли использовать только фильтр A без C и T?
Нет. Фильтр A быстро забьётся крупными частицами и маслом. Обязательна трёхступенчатая схема C → T → A.

В2. Какой осушитель нужен перед этим комплектом?
Рефрижераторный осушитель с точкой росы +3…+5 °C достаточен для большинства окрасочных работ. Для критичных покрытий — адсорбционный осушитель.

В3. Как часто менять элементы?
По перепаду давления (рекомендуется не более 0,5–0,7 бар) или по регламенту производителя (обычно 6–12 месяцев). Элемент A меняют чаще при высоком содержании масла на входе.

В4. Подходит ли комплект для давления 10 бар?
Да, максимальное давление 1,6 МПа (16 бар). При 10 бар расход увеличивается примерно в 1,2 раза (см. таблицу коррекции).

В5. Есть ли автоматический слив конденсата?
В базовой комплектации — ручной слив с уплотнением. Автоматический слив доступен как опция (уточняйте у менеджера).