Картридж воздушного фильтра Remeza LT100 — D ⌀106 × d ⌀71 × H 52 мм (R21177013 / 21175009)

1. Назначение и принцип работы

Картридж воздушного фильтра очищает всасываемый воздух от пыли до того, как он попадает в поршневой блок LT100. Фильтрующий элемент — гофрированная целлюлозная бумага: воздух проходит через складки, частицы пыли остаются на поверхности.

Это самая частая расходная деталь блока. Пыль, прошедшая мимо забитого или повреждённого картриджа, действует как абразив: ускоряет износ цилиндра, поршневых колец и клапанных пластин. Забитый картридж, наоборот, создаёт разрежение на всасывании — падает производительность, растут температура и расход энергии.

2. Технические характеристики

⚠️ Требует подтверждения: внутренний диаметр ⌀71 мм (см. служебную пометку), степень фильтрации в мкм и пылеёмкость — производитель в открытом доступе не указывает. Для запылённых помещений не опирайтесь на моточасы — ориентируйтесь на состояние элемента.

3. Конструктивные особенности

Конструктивные решения:

• цилиндрический картридж с гофрированной бумажной шторой;
• устанавливается внутрь корпуса воздушного фильтра, сменный без инструмента;
• уплотнение по торцам корпуса фильтра — при замене проверяйте уплотнительное кольцо корпуса;
• одна деталь с двумя артикулами в разных каталогах — это не две разные модели.

Совместимость (по данным страницы Acvatron / Remeza): блок LT100 — компрессоры СБ4/Ф-500.LT100 (включая версию /16), 4V-1,05/12,5; а также блоки V90, W95, W115 и V80 (СБ4/С-90, СБ4/Ф-270). Количество картриджей уточняйте по модели.

Не путать с серией LB. Картриджи для LB30 / LB40 / LB50 / LB75 имеют другой размер (⌀65 × 62 мм) и другие артикулы (21125014 / 21175007) — на LT100 они не подходят, и наоборот.

4. Рекомендации по монтажу

• Остановите компрессор и сбросьте давление в системе. Выключите питание.
• Снимите крышку корпуса воздушного фильтра и извлеките старый картридж. Не стряхивайте и не продувайте его в помещении — пыль попадёт в воздух цеха.
• Протрите внутреннюю поверхность корпуса чистой тканью. Следите, чтобы пыль не попала во всасывающий патрубок блока.
• Проверьте уплотнительное кольцо корпуса: трещины, потеря эластичности, перекос — повод заменить его вместе с картриджем.
• Вставьте новый картридж до упора, без перекоса, и закройте крышку до фиксации.
• Запустите компрессор и проверьте, что нет подсоса неотфильтрованного воздуха в стыках корпуса.
• Запишите моточасы замены — следующая через 500 ч (250–300 ч в пыли).

5. Аналоги и сравнение

Кросс-референсы. Сверенных номеров аналогов других производителей для R21177013 / 21175009 / RR31559 в открытых источниках найти не удалось, поэтому абстрактных «аналогов» не указываем. Нужна замена не оригиналом — пришлите старый картридж или его размеры (⌀наружный, ⌀внутренний, высота) менеджеру Acvatron: подберём по размерам и посадке.

Соседние позиции линейки Remeza:

Картриджи не взаимозаменяемы: другой размер — другое посадочное место в корпусе фильтра.

6. Частые ошибки

• Взяли картридж от LB-серии на LT100 (или наоборот) — сходство названия «картридж воздушного фильтра» не гарантирует посадку. Сверяйте артикул и размеры.
• Продували и ставили обратно забитый картридж. Сжатый воздух рвёт бумажные складки, а мелкая пыль остаётся в порах.
• Работали по моточасам в запылённом цеху. Для столярных, цементных и литейных участков интервал 500 ч слишком велик — заменяйте через 250–300 ч.
• Не проверили уплотнительное кольцо корпуса. Новый картридж не спасёт, если пыль идёт мимо него через неплотное кольцо.
• Заказали 1 шт., а на модели нужно 2. На ряде исполнений (с ресивером 500 л, двухступенчатых) картриджей два — смотрите шильдик.
• Не записали моточасы замены — следующая замена «по ощущению» уходит за интервал.

7. Область применения

Поршневые компрессоры Remeza на блоках LT100 (СБ4/Ф-500.LT100, включая /16, 4V-1,05/12,5) и на блоках V90, W95, W115, V80: мастерские, СТО, производственные участки, строительные и деревообрабатывающие площадки (в запылённых условиях — с сокращённым интервалом замены).

8. Мнение эксперта

«Воздушный картридж стоит несколько десятков лей, а блок LT100 — на порядок дороже. Основная причина досрочного износа цилиндра, которую мы видим, — пыль, прошедшая мимо забитого картриджа. Меняйте его по графику вместе с маслом, а в запылённом цеху — вдвое чаще. И не забывайте, что у LB- и LT-блоков картриджи разные».

— Виталий Болучевский, ведущий инженер Acvatron SRL, 18 лет опыта

9. FAQ

Чем отличаются артикулы R21177013 и 21175009? Это одна и та же деталь: 21175009 — прежний артикул, R21177013 — актуальный. При заказе достаточно назвать любой из них.

Сколько картриджей нужно на компрессор? Как правило, один на воздушный фильтр. На некоторых исполнениях (например, с ресивером 500 л или двухступенчатых) их может быть два — уточните по шильдику или у менеджера Acvatron.

Подойдёт ли этот картридж на компрессор с блоком LB (LB30–LB75)? Нет. У серии LB картридж другого размера (⌀65 × 62 мм) и с другими артикулами (21125014 / 21175007).

Как часто менять воздушный картридж LT100? Каждые 500 моточасов, вместе с заменой масла. В запылённых помещениях — через 250–300 моточасов или раньше, если элемент визуально забит.

К каким компрессорам подходит картридж R21177013? Согласно данным Remeza: СБ4/Ф-500.LT100 (в т. ч. /16), 4V-1,05/12,5, а также блоки V90, W95, W115 и V80 (СБ4/С-90, СБ4/Ф-270). Если вашей модели нет в списке — пришлите шильдик, проверим по деталировке.