Заправочное устройство Coltri DRV DIN 232 бар с манометром

Заправочное устройство Coltri DRV DIN 232 бар с интегрированным манометром

Заправочный вентиль Coltri DRV DIN 232 бар с манометром — это высокотехнологичный узел управления потоком, предназначенный для герметичного соединения компрессорной станции с баллонами и оперативного контроля давления в процессе заправки. Устройство оснащено прецизионным аналоговым манометром и встроенным клапаном сброса (bleed valve), что обеспечивает максимальную безопасность оператора и точность наполнения емкостей дыхательным воздухом или техническими газами.

Безопасность при работе с давлением свыше 200 бар не терпит компромиссов и использования кустарных переходников. Представьте себе процесс заправки, где вы полностью контролируете динамику давления непосредственно у горловины баллона, не оборачиваясь на панель компрессора. Заправочные устройства от Acvatron SRL исключают риск перезаправки и обеспечивают плавный сброс остаточного давления, продлевая срок службы уплотнителей и шлангов. Это выбор профессионалов, для которых важна каждая минута и каждый бар точности.

2 People watching this product now!

Технические характеристики

Устройство спроектировано для эксплуатации в составе профессиональных заправочных систем и соответствует строгим европейским нормам.

Параметр	Значение
Артикул (базовый)	SC000470 (тип BC DIN 230)
Номинальное давление	232 бар (3365 PSI)
Тип соединения (вход)	7/16″ JIC / UNF
Тип соединения (выход)	DIN G 5/8″ (согласно EN 144-2)
Класс точности манометра	1.6 (±1.6% от шкалы)
Материал корпуса	Хромированная латунь высокого качества
Сбросной клапан	Встроенный, винтового типа
Совместимые газы	Воздух, Азот, Гелий, Nitrox до 40% O2
Температурный диапазон	-10°C ÷ +50°C
Защитное покрытие	Износостойкий полимер (маховик)
Тип уплотнения	Конусное (металл-металл) + O-Ring
Регламент ТО	Проверка перед каждой заправкой
Замена уплотнений	При обнаружении утечек или ежегодно
Вес устройства	~0.8 кг
Страна бренда	Италия (Aerotecnica Coltri SpA)

Преимущества и уникальные торговые предложения (УТП)

Локальный мониторинг давления: Наличие манометра непосредственно на вентиле позволяет оператору видеть реальное давление в баллоне, компенсируя падение давления в длинных заправочных шлангах.
Универсальность и безопасность Nitrox: Устройство сертифицировано для работы с кислородными смесями до 40%, что делает его базовым элементом для современных дайвинг-центров.
Система легкого сброса: Прецизионный винт сброса давления позволяет стравить остатки воздуха из шланга одним движением руки, предотвращая «эффект хлыста» и повреждение резьбы баллона.
Итальянское качество материалов: Использование коррозионностойких сплавов гарантирует отсутствие заклинивания резьбовых соединений даже при работе в условиях высокой влажности и морского климата.
Соответствие стандарту EN 144-2: Полная совместимость с любыми баллонами стандарта DIN G 5/8″ без необходимости использования сомнительных переходников.

Сферы применения

Коммерческий дайвинг: Заправка баллонов на судах и в стационарных центрах.
Службы спасения (МЧС): Наполнение аппаратов АСВ для пожарных расчетов.
Пейнтбольные клубы: Высокоточное наполнение транспортных баллонов-ресиверов.
Промышленная газоподготовка: Работа с азотом и инертными газами высокого давления.
Спортивная PCP-стрельба: Заправка винтовок через заправочные станции.
Яхтенный сервис: Обеспечение автономной заправки на борту судна.

«За 18 лет работы я видел сотни испорченных вентилей из-за того, что операторы затягивали DIN-соединение «намертво» ключом. Помните: уплотнение в DIN 232 происходит за счет кольца O-Ring, и затягивать его нужно только от руки! Интегрированный манометр на DRV-устройстве — это не просто удобство, это страховка. Если манометр на панели компрессора и манометр на вентиле показывают разницу более 10 бар, это сигнал о засорении фильтра или неисправности клапана поддержания давления. В Acvatron SRL мы проверяем каждый заправочный узел на герметичность перед передачей клиенту».

Соответствие международным стандартам

Оборудование Coltri проходит строгую сертификацию:

Директива 2006/42/CE (Машины и механизмы).
Стандарт EN 144-2 (Выходы баллонных вентилей).
Директива PED 2014/68/EU (Оборудование под давлением).

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать этот вентиль для давления 300 бар? Конкретно эта модель (PN 232) имеет более короткую резьбовую часть согласно стандарту. Для 300 бар необходимо использовать версию DIN 300 (артикул SC000460), которая также доступна в Acvatron SRL.
Как часто нужно менять уплотнительное кольцо в заправочном гнезде? Мы рекомендуем иметь запас колец и менять их при первых признаках «шипения» или раз в 6 месяцев при интенсивной эксплуатации.
Нужен ли переходник для баллонов с соединением INT (YOKE)? Да, для заправки баллонов типа YOKE необходимо использовать дополнительный адаптер DIN/INT (артикул RE100350).
Где отремонтировать манометр, если он разбился? Манометр является сменным элементом. Вы можете заказать оригинальный запасной манометр Coltri на acvatron.md.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли отсоединять шланг сразу после выключения компрессора? Категорически запрещено отсоединять любые шланги, пока система находится под давлением. Сначала необходимо сбросить давление через дренажные вентили или клапан сброса на вентиле.
Какой минимальный радиус изгиба допустим для этого шланга? Радиус изгиба не должен быть менее 250 мм. Более резкие перегибы приводят к усталости стальной оплетки и сокращают ресурс шланга в разы.
Нужно ли использовать уплотнительную ленту (ФУМ) на резьбе 7/16″? Нет, соединение 7/16″ JIC/UNF уплотняется за счет сопряжения конусов. Использование сторонних уплотнителей может привести к перекосу и утечке.
Где найти артикулы для заказа других длин? В каталоге Acvatron SRL доступны версии длиной 2 м, 3 м, 5 м и даже 10 м. Перейдите на acvatron.md для выбора нужной модификации.