Пневматический цилиндр XCPC DNG-160×200-S
Пневматический цилиндр XCPC DNG-160×200-S
Стандартный пневматический цилиндр двойного действия серии DNG (ISO 15552) с магнитным поршнем. Предназначен для мощных линейных перемещений в промышленной автоматизации: прессовые операции, зажимные устройства, подъёмные и толкающие механизмы, сборочные линии с высокими нагрузками.
Основные параметры
- Диаметр поршня: 160 мм
- Ход штока: 200 мм
- Усилие прямого хода (6 бар): 12 063 Н (~1 230 кг)
- Усилие обратного хода (6 бар): ~10 700 Н (~1 090 кг)
- Присоединение: G 3/4″ (внутренняя резьба)
1. Назначение и принцип работы
Стандартный пневматический цилиндр двойного действия серии DNG (ISO 15552) с магнитным поршнем. Предназначен для мощных линейных перемещений в промышленной автоматизации: прессовые операции, зажимные устройства, подъёмные и толкающие механизмы, сборочные линии с высокими нагрузками.
Поршень Ø160 мм и ход 200 мм обеспечивают теоретическое усилие прямого хода более 12 000 Н при рабочем давлении 6 бар. Работает по принципу двухстороннего действия: подвод сжатого воздуха к соответствующей полости перемещает поршень; возврат обеспечивается давлением с противоположной стороны.
Поршень оснащён постоянным магнитом (код S) для работы с индуктивными и герконовыми датчиками положения — цилиндр легко интегрируется в системы КИПиА и ПЛК-управления без дополнительных аксессуаров.
2. Технические характеристики
|
Параметр |
Значение |
|---|---|
|
Серия / стандарт |
DNG (ISO 15552) |
|
Диаметр поршня |
160 мм |
|
Ход штока |
200 мм |
|
Тип штока |
Односторонний |
|
Тип действия |
Двустороннее |
|
Магнитный поршень |
Да (код S) |
|
Присоединение |
G 3/4″ (внутренняя резьба, BSPP) |
|
Резьба на штоке |
M36×2 (наружная) |
|
Монтажные отверстия |
M16 |
|
Рабочее давление |
1–10 бар (0,1–1,0 МПа) |
|
Проверочное давление |
1,5 МПа (15 бар) |
|
Демпфирование |
Пневматическое регулируемое (оба конца) |
|
Скорость перемещения |
50–500 мм/с |
|
Рабочая температура |
−5 °C … +60 °C |
|
Рабочая среда |
Очищенный сжатый воздух |
|
Материал корпуса |
Алюминий |
|
Материал штока |
Легированная сталь |
|
Материал уплотнений |
NBR |
|
Монтажное положение |
Любое |
|
Производитель |
XCPC (Китай) |
Усилие на штоке при разном давлении (теоретическое, без учёта трения)
|
Давление, бар |
Усилие прямого хода, Н |
Усилие обратного хода, Н |
|---|---|---|
| 1 | 2 011 | ~1 783 |
| 3 | 6 032 | ~5 350 |
| 4 | 8 042 | ~7 133 |
| 5 | 10 053 | ~8 917 |
| 6 |
12 063 (~1 230 кг) |
~10 700 (~1 090 кг) |
| 8 | 16 085 | ~14 267 |
| 10 | 20 106 | ~17 833 |
Площадь поршня: 20 106 мм².
⚠️ Неподтверждённые / уточняемые данные
Точный вес в сборе, полный комплект уплотнений по позициям и точные габариты с конкретным типом крепления в открытых источниках производителя не указаны детально. Рекомендуется уточнить у менеджера Acvatron SRL.
3. Конструктивные особенности
Расшифровка артикула
|
Элемент |
Значение |
|---|---|
|
DNG |
Серия стандартных цилиндров ISO 15552 (диаметры 160–320 мм, «тяжёлая» линейка) |
| 160 |
Диаметр поршня (Bore), мм |
| 200 |
Ход поршня (Stroke), мм |
|
S |
Магнитное кольцо на поршне (With Magnet) для датчиков положения |
Конструктивные решения
-
Корпус: алюминиевый профиль по стандарту ISO 15552 с продольными пазами для крепления датчиков положения.
-
Шток: легированная сталь, конец штока с наружной резьбой M36×2.
-
Порт подключения: G 3/4″ внутренняя резьба (BSPP).
-
Буферизация: регулируемый пневматический буфер с обеих сторон — плавный останов при больших нагрузках и высоких скоростях.
-
Крепление: нормальное исполнение (стандарт), а также FA, FB, CA, CB, LB, TC — широкий выбор под любую конструкцию станины.
-
Смазка: не требуется при использовании чистого фильтрованного воздуха. При введении масла через маслораспылитель дальнейшая его подача должна быть постоянной.
4. Рекомендации по монтажу
-
Резьба порта G 3/4″ — цилиндрическая (BSPP): уплотняется плоской прокладкой, без ФУМ-ленты.
-
Резьба штока M36×2 — метрическая; подбирайте наконечник и ответную резьбу строго по этому шагу.
-
Регулируемое демпфирование настраивайте под фактическую массу груза и скорость цикла после монтажа.
-
При боковых нагрузках на шток устанавливайте внешнюю линейную направляющую — ресурс штоковых втулок и уплотнений возрастает многократно.
-
Для диаметра 160 мм рекомендуется устанавливать дроссели с обратным клапаном на каждой линии — упрощает управление скоростью и исключает броски штока.
-
Обеспечьте фильтрацию воздуха: при большой площади поршня загрязнения быстрее выводят из строя уплотнения.
-
Минимальное рабочее давление 1 бар — выше, чем у компактных серий; учитывайте при проектировании систем с малым давлением.
5. Аналоги и сравнение
Все модели ниже соответствуют стандарту ISO 15552, диаметр 160 мм, ход 200 мм, двустороннее действие, с магнитным поршнем.
|
Производитель |
Артикул аналога |
Серия |
Примечание |
|---|---|---|---|
|
XCPC (оригинал) |
DNG-160×200-S |
DNG |
Базовое исполнение |
|
Festo |
DNC-160-200-PPV-A |
DNC |
Прямой аналог по ISO 15552, идентичные монтажные размеры |
|
SMC |
C96SDB160-200 |
C96S |
Серия C96S ISO 15552 |
|
Camozzi |
60M2L160A0200 |
60M |
Серия 60M, регулируемый буфер, магнит |
|
Metal Work |
2121160200XP |
Pneumax |
ISO 15552 |
|
AirTAC |
SC160×200-S |
SC |
Полная совместимость по стандарту |
Важно: при замене уточняйте исполнение крепления — у каждого производителя оно кодируется по-своему, но габаритные и присоединительные размеры по ISO 15552 идентичны для одного диаметра.
Сравнение с соседними сериями XCPC:
-
DNC — диаметры 32–125 мм, более современная.
-
SI — стандарт ISO 6431 (до 200 мм).
-
DNG — тяжёлая серия именно для диаметров 160–320 мм, где требуется большое усилие.
6. Частые ошибки
-
Превышение рабочего давления сверх 10 бар (проверочное 15 бар не предназначено для постоянной эксплуатации).
-
Эксплуатация с заводским (неотрегулированным) демпфированием при тяжёлой нагрузке — ударные нагрузки и ускоренный износ.
-
Периодическое, а не постоянное использование смазки после её однократного введения — вымывание заводской смазки.
-
Использование нештатных (не ISO 15552) крепёжных элементов — потеря взаимозаменяемости и риск несоосности.
-
Недооценка нагрузки на опорную конструкцию станка при полном усилии (~1 230 кг при 6 бар).
-
Выбор цилиндра только по диаметру без учёта минимального давления 1 бар.
7. Область применения
-
Промышленная автоматизация и робототехника
-
Прессовые и штамповочные операции
-
Зажимные и фиксирующие устройства
-
Подъёмные и толкающие механизмы
-
Упаковочное оборудование
-
Деревообработка и металлообработка
-
Сборочные линии с высокими циклическими нагрузками
8. Мнение эксперта
Виталий Болучевский, ведущий инженер Acvatron SRL, 18 лет опыта:
«В сегменте больших диаметров решающее значение имеет качество обработки внутренней поверхности гильзы и настройка демпфирования. DNG-160×200-S при правильной подготовке воздуха и настройке буфера действительно служит годами. Главное — не экономить на фильтрации и не оставлять демпфер «как с завода» при реальной нагрузке. Замена Festo/SMC того же диаметра и хода проходит без переделки станины благодаря ISO 15552.»
9. FAQ
1. Можно ли заменить Festo DNC-160-200 на XCPC DNG-160×200-S без переделки?
Да. Оба цилиндра соответствуют ISO 15552 — крепёжные и присоединительные размеры идентичны. Замена занимает 20–30 минут без изменений в конструкции станины.
2. Нужна ли смазка?
Нет, при чистом фильтрованном воздухе цилиндр работает без внешней смазки. Если маслораспылитель уже установлен — подача масла должна быть непрерывной.
3. Какие датчики совместимы?
Любые герконовые и индуктивные датчики для пазов стандарта ISO 15552. Подходят серии XCPC XC-31R, XC-21R, аналоги Festo SME/SMT, SMC D-A93 — устанавливаются в продольные пазы корпуса без дополнительных кронштейнов.
4. Каков диапазон рабочего давления?
От 1 до 10 бар. Минимальный порог 1 бар — выше, чем у компактных серий.
5. Какое усилие развивает цилиндр при 6 бар?
Теоретическое усилие прямого хода ≈ 12 063 Н (~1 230 кг), обратного хода ≈ 10 700 Н (~1 090 кг).

