Коленвал Remeza LT100 — арт. R 21131009

Артикул: R 21131009 (Remeza) Применяемость: компрессор Remeza LT100 Тип оборудования: поршневой компрессор, ременной привод Материал: высокопрочный чугун / сталь (заводская отливка) Производитель: Remeza (Беларусь)

Коленчатый вал R 21131009 — оригинальная запчасть Remeza для поршневого компрессора LT100. Входит в деталировку завода-изготовителя. Коленвал — центральный силовой элемент кривошипно-шатунного механизма: он преобразует вращательное движение электродвигателя в возвратно-поступательное движение поршней, обеспечивая нагнетание воздуха. Это не расходная деталь, а капитальная запчасть, которую меняют при аварийном износе, задире шеек или трещинах по результатам дефектовки.

2 People watching this product now!
Описание

Компрессор Remeza LT100: краткий профиль

Параметр Значение
Модель Remeza LT100
Тип Поршневой, ременной привод
Число цилиндров 3 (трёхцилиндровый)
Производительность ≈ 630–650 л/мин
Рабочее давление до 10 бар
Мощность двигателя 7,5 кВт
Применение Промышленное, профессиональное
Производитель Remeza (Беларусь)

LT100 — трёхцилиндровый промышленный компрессор Remeza с ременным приводом, предназначенный для непрерывной работы в производственных условиях. Коленвал R 21131009 рассчитан на нагрузки именно этой конфигурации — три шатунные шейки под три цилиндра, расположенных в одном ряду.


Роль коленвала в работе компрессора LT100

Коленчатый вал — основа кривошипно-шатунного механизма. Его функция:

  1. Принимает крутящий момент от шкива клиноремённой передачи
  2. Преобразует вращение в возвратно-поступательное движение через шатуны
  3. Синхронизирует такты всех трёх цилиндров — всасывание, сжатие, нагнетание
  4. Опирается на коренные подшипники в картере — они воспринимают радиальные нагрузки

Коленвал работает в условиях циклических ударных нагрузок и нагрева. При нормальной смазке и отсутствии масляного голодания его ресурс сопоставим с ресурсом всего компрессора. Причины преждевременной замены — всегда следствие эксплуатационных нарушений.


Технические характеристики коленвала R 21131009

Параметр Значение
Артикул R 21131009
Применяемость Remeza LT100
Тип компрессора Поршневой, 3-цилиндровый
Количество шатунных шеек 3
Материал Высокопрочный чугун / сталь
Производитель Remeza (Беларусь)
Оригинальная деталь Да (из деталировки завода)

💡 Важно: перед заказом сверьте артикул R 21131009 с серийным номером вашего компрессора LT100. Различные производственные серии могут отличаться конфигурацией коленвала. Уточните у инженера Acvatron SRL по номеру агрегата: +373 22 503-580.


Причины износа и повреждения коленвала LT100

Коленвал — долгоресурсная деталь. Его преждевременный выход из строя всегда имеет конкретную причину:

Масляное голодание Недостаточный уровень масла или его несвоевременная замена приводят к сухому трению шатунных и коренных шеек о подшипники. Задир поверхности шейки — необратимое повреждение, требующее замены коленвала.

Гидроудар Попадание жидкости в цилиндр (конденсат, масло) при работе вызывает резкую ударную нагрузку на шатун и шейку. Возможна трещина или излом шейки.

Усталостный износ при перегрузке Работа компрессора в режиме, превышающем паспортный (непрерывная работа без пауз, давление выше номинального), накапливает усталостные трещины в теле вала.

Абразивный износ Загрязнение масла абразивными частицами (нарушение фильтрации, попадание пыли в картер) изнашивает поверхности шеек и подшипников.

Дисбаланс шкива Нарушение балансировки приводного шкива создаёт знакопеременные нагрузки на коренные шейки, ускоряя их износ.


Признаки неисправности коленвала: когда нужна дефектовка

  • Стук в картере — характерный металлический стук при работе, меняющийся с оборотами; признак износа или проворачивания подшипника шейки
  • Повышенная вибрация компрессора, не связанная с ослаблением крепежа
  • Критическое падение давления масла при нормальном его уровне — зазоры в шейках превысили допуск
  • Металлическая стружка в масле при сливе — результат задира поверхности шейки
  • Трещины на теле вала — обнаруживаются при визуальном осмотре после разборки картера

⚠️ Критично: продолжение работы компрессора при стуке в картере неизбежно приводит к разрушению шатуна, пробою картера и невосстановимой поломке агрегата. При появлении характерного стука — немедленная остановка и разборка.


Порядок замены коленвала Remeza LT100: ключевые этапы

Замена коленвала — капитальный ремонт, требующий полной разборки компрессорной головки и картера.

1. Подготовка

Обесточить компрессор, стравить давление до нуля, слить масло из картера полностью.

2. Демонтаж приводного шкива и ремней

Снять клиновые ремни, открутить крепёжную гайку шкива, демонтировать шкив съёмником — не ударами.

3. Разборка компрессорной головки

Демонтировать цилиндровые головки, клапанные блоки, цилиндры. Извлечь поршни с шатунами.

4. Снятие крышки картера и коленвала

Открутить крышку картера, извлечь коленвал. Проверить состояние коренных подшипников и постелей.

5. Дефектовка

Измерить диаметры шатунных и коренных шеек микрометром. Сравнить с допусками по документации Remeza. При задире или овальности сверх допуска — замена коленвала обязательна.

6. Установка нового коленвала R 21131009

Установить новые коренные вкладыши, смазать шейки моторным маслом, установить коленвал. Момент затяжки крышек подшипников — строго по документации.

7. Сборка и обкатка

Собрать компрессор в обратном порядке с новыми уплотнениями. Залить свежее компрессорное масло. Обкатка: первые 30 минут на холостом ходу, контроль давления масла и температуры.


Сопутствующие запчасти при капитальном ремонте LT100

При замене коленвала рекомендуем одновременно обновить весь ремонтный комплект:

  • Коленвал R 21131009 — данная позиция
  • Вкладыши коренных подшипников — обязательная замена при новом коленвале
  • Вкладыши шатунных подшипников — замена в комплекте с коренными
  • Поршневые кольца — при одновременном износе цилиндров
  • Прокладки головки блока и картера — при разборке всегда заменять на новые
  • Масло компрессорное — первая замена через 50 моточасов после капремонта
  • Ремни клиноременной передачи — если не менялись в последние 1 500–2 000 моточасов

Уточните наличие позиций у инженеров Acvatron SRL: +373 22 503-580.


Почему важен оригинальный коленвал Remeza R 21131009, а не аналог

Критерий Оригинал Remeza R 21131009 Неоригинальный аналог
Соответствие геометрии LT100 Гарантировано Не гарантировано
Марка металла и термообработка По стандарту Remeza Неизвестны
Шероховатость шеек По заводскому допуску Может отличаться
Посадочные размеры шкива Точное совпадение Возможны отклонения
Риск повторной поломки Минимален Повышен

Коленвал — это не та деталь, на которой стоит экономить. Несоответствие посадочных размеров шкива или диаметра шеек допуску коренных подшипников при установке аналога приводит к ускоренному износу и повторной разборке.


Мнение эксперта

«Коленвал LT100 — одна из редких запчастей, заказ которой означает, что компрессор уже стоит. Поэтому скорость поставки здесь критична. Второй важный момент: замена коленвала без одновременной замены вкладышей подшипников — деньги на ветер. Новый вал с изношенными вкладышами через 200–300 часов даст тот же стук. Я всегда рекомендую при капремонте LT100 менять коленвал, все вкладыши и поршневые кольца комплектом — это единственный способ получить ресурс, сопоставимый с новым агрегатом. И обязательно найти причину выхода вала из строя: если это масляное голодание — устранить его, иначе новый вал прослужит не дольше предыдущего.»

Виталий Болучевский, главный инженер Acvatron SRL, 15 лет в отрасли


FAQ

❓ Подходит ли коленвал R 21131009 для других моделей Remeza, кроме LT100? Нет. Артикул R 21131009 указан в деталировке компрессора Remeza LT100. Для других моделей (LB30, LB40, LH20 и др.) применяются коленвалы с иной геометрией и другими артикулами. Установка несоответствующего коленвала невозможна или приведёт к ускоренному разрушению подшипников.

❓ Можно ли восстановить изношенный коленвал шлифовкой, а не менять на новый? Теоретически — да, если износ шеек незначительный (до 0,05–0,1 мм), шейка не имеет трещин и задира, а под ремонтный размер доступны соответствующие вкладыши подшипников. На практике для LT100 в условиях Молдовы проще и надёжнее установить новый оригинальный коленвал R 21131009 — стоимость шлифовки плюс доставка вала на восстановление сопоставимы с ценой новой детали.

❓ Как долго ждать поставку коленвала R 21131009? Срок поставки оригинальных запчастей Remeza уточняйте у менеджеров Acvatron SRL на момент запроса — +373 22 503-580. При наличии на складе — самовывоз в день оплаты. При необходимости срочной поставки инженер подберёт ближайший доступный вариант.

❓ Что проверить перед установкой нового коленвала? Перед установкой R 21131009 обязательно: измерить постели коренных подшипников в картере (выработка постели исключает нормальную посадку нового вала); проверить состояние картера на трещины; убрать металлическую стружку из масляных каналов; установить новые вкладыши коренных подшипников.


Почему именно Acvatron SRL

Оригинальные запчасти Remeza с документами Acvatron SRL поставляет запчасти Remeza строго по заводскому каталогу. Документы на товар, счёт-фактура, договор для юрлиц.

Инженерный подбор полного ремкомплекта Сообщите модель и серийный номер LT100 — инженер Acvatron SRL подберёт коленвал, вкладыши, кольца и уплотнения единым комплектом для капитального ремонта. Не нужно искать каждую позицию отдельно.

Наличие на складе в Кишинёве Запчасти для компрессоров Remeza на складе acvatron.md. Самовывоз в день оплаты при наличии.

Сервисное обслуживание и ремонт Acvatron SRL выполняет капитальный ремонт поршневых компрессоров Remeza в Кишинёве — от диагностики до обкатки после замены коленвала.

Документы для юридических лиц Счёт-фактура, договор, все товаросопроводительные документы.

0 reviews
0
0
0
0
0

Отзывы

Clear filters

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на «Коленвал Remeza LT100 — арт. R 21131009»

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

You have to be logged in to be able to add photos to your review.