Atmos PDP 35 — передвижной дизельный мотокомпрессор 5 400 л/мин, 35,7 кВт
Atmos PDP 35 — передвижной маслозаполненный винтовой мотокомпрессор с дизельным двигателем Perkins 404D-22 мощностью 35,7 кВт. Производительность 5 400 л/мин при 7 бар обеспечивает одновременную работу до трёх отбойных молотков или нескольких единиц строительного пневмоинструмента. Установлен на одноосном шасси с независимой подвеской для буксировки со скоростью до 80 км/ч — не требует электросети, работает автономно там, где нет подключения к питанию.
Технические характеристики PDP 35
| Параметр | Значение |
| Производитель | ATMOS (Чехия) — компрессорное оборудование с 1933 года |
| Модель | PDP 35 (передвижной дизельный, портативный) |
| Тип компрессорного блока | Одноступенчатый маслозаполненный винтовой (роторы собственного производства ATMOS) |
| Двигатель | Perkins 404D-22 (Великобритания) — дизельный, атмосферный |
| Мощность двигателя | 35,7 кВт (48,5 л.с.) |
| Производительность при 7 бар | 5 400 л/мин (5,4 м³/мин) |
| Производительность при 10 бар | 4 000 л/мин (4,0 м³/мин) |
| Производительность при 12 бар | 3 200 л/мин (3,2 м³/мин) |
| Рабочее давление | 7 бар (стандарт); 10 / 12 / 14 бар — опционально |
| Объём топливного бака | ~50 л (автономность ~8–10 ч) |
| Шасси | Одноосное AL-KO Kober или Knott с независимой подвеской, скорость буксировки до 80 км/ч |
| Сцепное устройство | Кольцо 40 / 50 мм или шар ISO 50 (на выбор) |
| Габариты (Д × Ш × В) | 1 800 × 1 085 × 1 000 мм |
| Масса | ~800 кг |
| Уровень шума | ≤ 78 дБ(А) на расстоянии 7 м (соответствие нормам ЕС) |
| Защита и безопасность | Контроль давления масла двигателя, температуры ОЖ, температуры масла блока, засорения воздушного фильтра |
| Антикоррозионная защита | Многослойное покрытие, устойчивое к агрессивной среде стройплощадки |
| Ресурс винтового блока | До 80 000 моточасов |
| Стандарты | CE, соответствие нормам ЕС по уровню шума и выбросам Stage V |
Ключевые преимущества
Двигатель Perkins 404D-22 — надёжность без компромиссов
Perkins — британский производитель дизельных двигателей для промышленного оборудования с 1932 года. Двигатель 404D-22 выбирается для PDP 35 с запасом мощности, что означает работу в оптимальной точке кривой расхода топлива — меньше форсирования, ниже температура, дольше ресурс. Соответствует нормам выбросов Stage V (ЕС).
Винтовой блок собственного производства ATMOS
Роторы ATMOS изготавливаются на оборудовании LIEBHERR с индивидуальным подбором пары и корпусных деталей. Запатентованный (с 2010 года) профиль винтовой пары обеспечивает минимальные зазоры и максимальный КПД. Ресурс блока — до 80 000 моточасов до капитального ремонта.
Три режима давления — один компрессор для всех задач
Базовая версия — 7 бар / 5 400 л/мин для строительных работ. По заказу: 10 бар (4 000 л/мин) для горнодобывающих и буровых работ, 12 бар (3 200 л/мин) для специализированных приложений. Версии 14 бар — по отдельному запросу.
Мобильность: шасси с буксировкой до 80 км/ч
Одноосное шасси AL-KO Kober или Knott с независимой подвеской сертифицировано по нормам ЕС. Скорость буксировки — до 80 км/ч. Сцепное устройство: кольцо 40 / 50 мм или шар ISO 50 — совместимо с любым тягачом. Компрессор перемещается с объекта на объект без специальной техники.
Система защиты и мониторинга
Контрольная панель отслеживает в реальном времени: давление масла в двигателе, температуру охлаждающей жидкости, температуру масла в винтовом блоке, засорение воздушного фильтра. При выходе параметра за допустимый предел — автоматическая остановка с индикацией причины. Это защищает оба ключевых узла (двигатель и блок) от аварийного износа.
Кузов с шумоизоляцией и антикоррозионной защитой
Цельносварной кузов с многослойным антикоррозионным покрытием выдерживает агрессивную среду стройплощадки: пыль, влагу, механические удары. Шумоизоляция кузова обеспечивает уровень шума ≤78 дБ(А) на расстоянии 7 м — соответствие директиве ЕС 2000/14/EC. Крышка полностью открывается, обеспечивая лёгкий доступ ко всем узлам для ТО.
Применение
- Строительство и дорожные работы — одновременная работа 2–3 отбойных молотков, пневматических трамбовщиков
- Пескоструйная и гидроабразивная очистка металлоконструкций, мостов, фасадов
- Бурение — пневмоперфораторы, буровые установки для геологоразведки
- Горнодобывающая отрасль — пневматическое оборудование в шахтах и карьерах
- Нефтегазовый сектор — опрессовка трубопроводов, обслуживание скважин на удалённых объектах
- Аварийно-восстановительные работы — автономное пневмоснабжение там, где нет электросети
- Судоремонт и порты — очистка, покраска, клёпка на открытых площадках
Опциональное оснащение
- Охладитель воздуха + циклонный влагоотделитель — для получения сухого воздуха
- Встроенный генератор 6 кВА или 7 кВА — для одновременного питания электроинструмента
- Исполнение на салазках — без шасси, для стационарной установки
- Предпусковой нагрев (Webasto) — холодный старт при −40 °C
- Специальный цвет покраски, корпоративная ливрея
- Лубрикатор для пневматических молотков и перфораторов
Рекомендации по эксплуатации
- Проверяйте уровень масла двигателя и блока перед каждым запуском.
- Устанавливайте компрессор строго горизонтально — отклонение не более 15°.
- Первое ТО — через 500 моточасов (замена масла и масляного фильтра блока).
- Плановое ТО — каждые 2 000 моточасов (замена всех фильтров: сепаратор, масляный, воздушный, масло).
- Рекомендуемые масла: Mobil Rarus 425/426/1025, Shell Corena S3 R46/S68.
- Дайте двигателю поработать 5 минут на холостом ходу после запуска — «обкатка» при каждом пуске в мороз.
Мнение эксперта: [Виталий Болучевский] «Atmos PDP 35 — это прямой конкурент популярного Atlas Copco XAS 87 Kd. Однако чешская машина выигрывает за счет использования собственного винтового блока B100L, который идеально согласован с характеристиками двигателя Perkins. Это «золотая середина» для компаний, которым нужна универсальность: сегодня вы работаете на 7 барах с молотками, а завтра — на 14 барах задуваете кабель».
Сертификация и стандарты
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Отзывы
Отзывов пока нет.