Пневматический цилиндр SI-63×300-S (ISO 15552)
Профильный пневмоцилиндр двойного действия серии SI (ISO 15552) с магнитным поршнем и регулируемым пневматическим демпфированием на обоих концах хода. Предназначен для силовых линейных перемещений с длинным ходом: прижимные, толкающие, подъёмные и транспортирующие операции в тяжёлой промышленной автоматике, станочном оборудовании и производственных линиях.
Основные параметры
- Диаметр цилиндра: 63 мм
- Ход штока: 300 мм
- Усилие прямого хода (6 бар): 1870 Н
- Усилие обратного хода (6 бар): 1682 Н
Чем серия SI отличается от ADVU
Серия SI — это другой класс цилиндров: стандарт ISO 15552 (не ISO 6431), корпус большего сечения, регулируемое пневматическое демпфирование вместо резиновых буферов, иная система монтажа и более широкий диапазон диаметров (32–200 мм). Если ADVU — это компактный «городской» формат, то SI — промышленный «рабочий», рассчитанный на значительные усилия и длинные ходы.
| Параметр | SI-63×300-S | ADVU-40×100-S-B |
|---|---|---|
| Стандарт | ISO 15552 | ISO 6431 |
| Диаметр поршня | 63 мм | 40 мм |
| Ход штока | 300 мм | 100 мм |
| Усилие прямого хода | 1870 Н | 754 Н |
| Демпфирование | Пневматическое, регулируемое | Резиновый буфер |
| Резьба штока | М20×1.5 | М10×1.25 |
| Присоединительный порт | G 3/8″ | G 1/8″ |
| Типичные применения | Прессы, подъёмники, транспортёры | Зажимы, позиционеры, захваты |
Назначение и принцип работы
Поршень Ø63 мм и ход 300 мм обеспечивают теоретическое усилие прямого хода до 1870 Н и обратного хода около 1682 Н при давлении 6 бар. Работает по классическому принципу двойного действия: подвод сжатого воздуха к соответствующей полости перемещает поршень; возврат обеспечивается давлением в противоположной полости.
Длинный ход 300 мм открывает применения, недоступные коротким компактным моделям: транспортировка деталей между позициями, подъём и опускание платформ, управление шиберами и заслонками, длинноходовые прессовые операции.
Поршень оснащён постоянным магнитом — стандартные герконовые и индуктивные датчики положения позволяют контролировать начальную и конечную позиции, а при использовании нескольких датчиков — промежуточные точки остановки.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Серия / стандарт | SI (ISO 15552) |
| Диаметр поршня | 63 мм |
| Ход штока | 300 мм |
| Тип действия | Двойного действия, одиночный шток |
| Резьба штока | Наружная М20×1.5 |
| Диаметр штока | 20 мм |
| Магнитный поршень (код S) | Да, в комплекте |
| Присоединительный порт | G 3/8″ |
| Диапазон давления | 0.05 – 1.0 МПа (0.5 – 10 бар) |
| Испытательное давление | 1.5 МПа |
| Усилие прямого хода (6 бар) | 1870 Н |
| Усилие обратного хода (6 бар) | 1682 Н |
| Рабочая температура | −20°C … +80°C (без обледенения) |
| Рабочая среда | Сжатый воздух ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
| Демпфирование | Пневматическое регулируемое (оба конца) |
| Уплотнения | NBR, TPE-U (PU) |
| Материал корпуса | Алюминий анодированный |
| Материал штока | Сталь легированная хромированная |
| Монтажное положение | Любое |
| Сертификация | ISO 9001, CE, Bureau Veritas, SGS |
| Производитель | XCPC (Китай) |
Преимущества
- Регулируемое пневматическое демпфирование: Игольчатые дроссели на обоих торцах позволяют точно настроить торможение под конкретную нагрузку и скорость. При ходе 300 мм это не опция — это необходимость для защиты конструкции и продления ресурса.
- Мощное усилие Ø63 мм: 1870 Н прямого хода перекрывают большинство задач тяжёлой автоматики без перехода на гидравлику. Трёхкратный запас при 2 бар — для деликатных операций.
- Длинный ход 300 мм: Транспортировка деталей, подъём платформ, управление заслонками — применения, где короткоходные компактные цилиндры принципиально неприменимы.
- Хромированный шток: При ходе 300 мм шток значительно выдвигается наружу. Хромирование защищает от коррозии, пыли и механических повреждений в реальных промышленных условиях.
- ISO 15552 — промышленный стандарт: Полная взаимозаменяемость крепёжных аксессуаров с Festo DNCB, SMC C85, Parker P1D и другими производителями при одинаковом диаметре. Модернизация без переделки рамы.
- Магнитный поршень (код S): Готовность к интеграции с датчиками положения без доработки — два и более датчика позволяют организовать промежуточные точки остановки при ходе 300 мм.
- Качество XCPC: 33 года в пневматике, анодированный корпус, уплотнения из импортных материалов, входной контроль на заводе.
Экспертные рекомендации по применению
Давление и усилие: Рассчитайте требуемое усилие с трёхкратным запасом относительно рабочей нагрузки. При 2 бар SI-63×300 развивает около 620 Н — используйте это для деликатных операций. При 10 бар — до 3117 Н для пиковых нагрузок.
Настройка демпфирования: Начинайте с минимального открытия игольчатых дросселей и постепенно увеличивайте до исчезновения ударов в конечных точках. При нагрузке свыше 5 кг и скорости хода более 0.3 м/с демпфирование критически важно.
Продувка и подготовка воздуха: При ходе 300 мм объём воздуха за цикл значителен — правильно подберите сечение магистрали и дросселей скорости. Фильтрация 5 мкм и осушение обязательны для длинного ресурса уплотнений.
💡 Лайфхак: При ходе 300 мм используйте дроссели с обратным клапаном (дроссель на выхлопе) — это даёт плавный ход без рывков и возможность независимо регулировать скорость прямого и обратного ходов.
⚠️ Частая ошибка: Устанавливают цилиндр с длинным ходом без промежуточной поддержки штока при горизонтальном монтаже. При выдвижении штока на 300 мм консольный прогиб и боковая нагрузка на втулку резко возрастают — при нагрузке на конце штока свыше 30–50 Н нужна внешняя линейная направляющая.
Советы специалистов
- При горизонтальном монтаже с нагрузкой на конце штока рассчитайте изгибающий момент: F × L, где L — длина выдвинутого штока. При 300 мм и нагрузке даже 20 Н момент уже 6 Н·м — критично для ресурса втулки.
- Для промежуточных остановок при ходе 300 мм используйте 3 и более датчиков положения по длине корпуса — это позволяет реализовать многопозиционное управление без механических упоров.
- Скорость хода при Ø63 мм и расходе воздуха через G 3/8″ может быть высокой. Контролируйте её дросселями на выхлопе — не на подаче: управление выхлопом даёт более стабильное и плавное движение.
- Хромированный шток при загрязнённой среде требует защиты: уплотнительный чехол или скребок предотвращают попадание абразива в грязесъёмник и продлевают ресурс уплотнений.
- Проверяйте соосность нагрузки. При ходе 300 мм малейший угловой перекос накапливает боковую нагрузку на шток. Применяйте шарнирные головки (проушины) вместо жёсткого крепления там, где соосность не гарантирована.
Кому не подходит
- Задачи, требующие хода менее 50 мм в стеснённом монтажном пространстве — там эффективнее компактная серия ADVU или SDA.
- Применения с систематическими ударными нагрузками в конечных точках без внешних амортизаторов — несмотря на регулируемое демпфирование, оно рассчитано на штатные рабочие скорости.
- Агрессивные химические среды без защиты штока и корпуса — требуется специальное исполнение или дополнительные меры защиты.
- Нагрузки свыше 1870 Н при 6 бар — рассмотрите Ø80 мм или Ø100 мм в той же серии SI.
Практические кейсы
- Кейс 1 — Подъёмная платформа: Требовалось поднять паллету массой 120 кг на 280 мм. SI-63×300 при 7 бар развивает усилие 2195 Н — двукратный запас с учётом трения и инерции. Регулируемое демпфирование исключило удары при опускании. Два датчика XC-31R — контроль верхнего и нижнего положений через ПЛК.
- Кейс 2 — Управление шибером: Перемещение заслонки в трубопроводе с ходом 270 мм. Жёсткий монтаж через задний фланец ISO 15552. Дроссели на выхлопе обеспечили плавное открытие/закрытие без гидравлических ударов в системе.
- Кейс 3 — Транспортировка деталей: Линейный перенос заготовки между позициями с шагом 300 мм. Применили шарнирную проушину на шток и линейную направляющую — устранили боковые нагрузки. Промежуточный датчик реализовал трёхпозиционную логику без дополнительных цилиндров.
Области применения
- Тяжёлая промышленная автоматизация
- Станочное оборудование (прижимы, подъёмники, позиционеры)
- Транспортирующие системы и конвейеры
- Управление шиберами, заслонками, клапанами
- Деревообрабатывающее и металлообрабатывающее оборудование
- Упаковочные линии с длинным ходом
- Сельскохозяйственное и пищевое оборудование
- Прессовое и штамповочное оборудование
Сопутствующие товары: дроссели с обратным клапаном G 3/8″, датчики положения XC-31R / XC-21R, монтажные фланцы передние/задние ISO 15552, проушины и вилки М20, линейные направляющие, шарнирные головки штока, цанговые фитинги G 3/8″.
Часто задаваемые вопросы
Q: В чём разница между стандартами ISO 15552 и ISO 6431?
A: ISO 15552 — стандарт для профильных цилиндров с регулируемым демпфированием и широким диапазоном диаметров (32–200 мм). ISO 6431 — стандарт компактных цилиндров (ADVU, ADN). Монтажные размеры, аксессуары и крепёжная геометрия у них разные — взаимозаменяемость возможна только внутри одного стандарта при одинаковом диаметре.
Q: Можно ли заменить SI-63×300 цилиндром Festo DNCB-63-300-PPV-A?
A: Да, по стандарту ISO 15552 монтажные присоединительные размеры унифицированы. Фланцы, проушины, лапы и межосевые расстояния совместимы при одинаковом диаметре Ø63 мм. Замена — без переделки рамы.
Q: Как настроить регулируемое пневматическое демпфирование?
A: Начните с полностью закрытых игольчатых дросселей (медленное торможение), подайте давление и запустите цикл. Постепенно открывайте дроссель до момента, когда поршень плавно тормозит и остановка происходит без удара и без заметного падения скорости в середине хода.
Q: Какие датчики подходят с кодом S?
A: Герконовые и индуктивные датчики серий XC-31R и XC-21R от XCPC, а также аналоги Festo SME/SMT, SMC D-A93. При ходе 300 мм рекомендуется устанавливать минимум 2 датчика — на начало и конец хода. Для промежуточных позиций — дополнительные датчики по длине паза корпуса.
Q: Нужна ли внешняя направляющая при горизонтальном монтаже?
A: При чисто осевой нагрузке — нет. При боковой нагрузке на конце штока свыше 30–50 Н или при ходе 300 мм с консольной нагрузкой — настоятельно рекомендуется. Отсутствие направляющей при значительных поперечных усилиях кратно сокращает ресурс втулки и уплотнений штока.
Q: Какой диаметр трубки использовать для G 3/8″ порта?
A: Для Ø63 мм при стандартных скоростях — трубка 10×8 мм или 12×10 мм. Для высокодинамичных применений или длинных магистралей — 12×10 мм минимум. Неверно выбранное сечение магистрали — частая причина снижения скорости и нестабильного хода.
Виталий Болучевский, ведущий инженер Acvatron: «SI-63×300-S — это выбор для задач, где ADVU уже не справляется: длинный ход, серьёзное усилие, необходимость плавного торможения. Регулируемое пневматическое демпфирование при ходе 300 мм — не опция, а обязательное условие нормальной работы. Хромированный шток продлевает ресурс при интенсивной эксплуатации. Стандарт ISO 15552 — гарантия, что при необходимости замены вы не переделываете станину. Для большинства задач тяжёлой автоматики в диапазоне 1000–2000 Н это оптимальный выбор по соотношению цена/характеристики.»
Таблица взаимозаменяемости серий (аналоги)
| Стандарт / Тип | Festo | SMC | AirTAC | Pneumax | Metal Work | Camozzi | EMC | Pemak | XCPC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стандартные по ISO 15552 Ø32 – 320 мм |
DSBC, DSBG, DNC, DNG | CP96, C96 | SAI | 1390, 1391, 1392 | Серии 3, A, STD | 61, 63, 67, 62, 40, 41, 47 | FVBC, LBC | DMC, PST, PMB | DNC, DNG |
| Круглые мини по ISO 6432 Ø8 – 25 мм |
DSNU, ESNU | C85 | MI | 1280, 1230, 1260 | Серия STD | 16, 24, 25, 19 | IA | PM | MA6432, SI |
| Компактные по ISO 21287 Короткий ход |
ADN, AEN | C55 | ACE | 1540, 1551 | LINER | 32 | SF | KC | ADN |
| Компактные по UNITOP Европейский стандарт |
ADVU, AEVU | — | — | 1561-1592 | CMPC | 31 | — | — | ADVU, SDA |
| Компактные по JIS Японский стандарт |
— | CQ2, CQS, RQ | ACQ | — | — | QL, QLS | SQN | KD | CQ2 |
| Со стяжными шпильками Азиатский стандарт |
— | — | SC | — | — | 70 | — | — | SC, SU |
Технические характеристики и ресурсы
При выборе воздушного цилиндра критически важны параметры демпфирования и материалы уплотнений, влияющие на жизненный цикл оборудования.
- Рабочее давление: 1…10 бар (стандарт), до 16 бар (Heavy Duty).
- Температурный диапазон: -20…+80°C (NBR), до +150°C (FKM/Viton).
- Скорость перемещения: от 10 до 1000 мм/с (без нагрузки).
- Магнитное кольцо: Стандартно для опроса положения (герконы).
- Демпфирование (PPV): Регулируемое пневматическое торможение.
- Шток: Хромированная сталь C45 или нержавеющая сталь.
