Înlocuirea grupului piston la compresor: ghid pentru proprietarii de REMEZA, MZB și Nardi
Înlocuirea grupului piston reprezintă un set complex de lucrări de reparație pentru restaurarea pistoanelor, segmentelor pistonului, cilindrilor și supapelor la un compresor cu piston. Scopul procedurii este de a readuce agregatul la performanța nominală, presiunea de lucru și etanșeitatea camerelor de lucru. Înlocuirea la timp la compresoarele REMEZA AirCast (LB30, LB40, LB50, LB75), MZB și Nardi previne uzura progresivă a mecanismului bielă-manivelă și avarierea de urgență a echipamentului.
Semne de uzură a grupului piston: când să apelezi la service
Aceste simptome sunt caracteristice tuturor compresoarelor cu piston din gama Acvatron — de la MZB casnic cu transmisie directă până la REMEZA LB75 industrial:
- Presiunea de refulare a scăzut cu 15% sau mai mult față de cea din pașaport — compresorul durează mai mult să ajungă la presiunea de lucru.
- Consum crescut de ulei — ceață de ulei la ieșire, murdărire rapidă a filtrului de aer.
- Supraîncălzirea capului cilindrului — mai ales la modelele bi-etajate LB50 și LB75 în regim continuu.
- Zgomot metalic în blocul cilindrilor la ralanti.
- Pătrunderea aerului în carter — presiune perceptibilă la deschiderea bușonului de ulei.
Diagnostic înainte de demontare
Pentru compresoarele REMEZA AirCast și MZB recomandăm următorii pași obligatorii:
- Măsurarea timpului de atingere a presiunii — compară cu datele din pașaport (ex.: LB50 cu rezervor de 270 l trebuie să ajungă la 8 bar în ≤4 minute).
- Analiza uleiului pentru impurități metalice — laborator sau magnet expres în uleiul din carter.
- Control termografic al capetelor cilindrilor — treapta supraîncărcată se vede imediat.
- Măsurarea pieselor cu micrometru și alezometru după demontare.
Piese ЦПГ disponibile în stoc la Acvatron în Chișinău
| Piesă | Modele | Cod / Caracteristici |
|---|---|---|
| Segmente piston ⌀65 mm (2 compresie + 1 raclaj) | REMEZA LB30, LB40, V-0.25, W-0.36 | Set 3 buc. |
| Placă de supape mare | REMEZA LB50, LB75 | Art. R 21125026 (21125015) |
| Placă de supape mică (2 buc.) | REMEZA LB50, LB75 | Art. R 21125014 |
| Țeavă inter-cilindrică | W-0.36/8 | Ø12 mm, 220 mm, filet Ø17 mm |
| Blocuri piston din fontă | Modele MZB chinezești | Transmisie directă și prin curea |
| Blocuri piston tip italian | Nardi și analoage | Pentru blocuri bicilindrice |
| Blocuri piston fără ulei | Nardi medicale, MZB fără ulei | — |
Sfat: Înainte de a comanda piese, precizează la managerul Acvatron codul modelului tău — la LB50 și LB75 se folosesc dimensiuni diferite ale pistoanelor în funcție de anul de fabricație.
Ordinea de înlocuire a grupului piston: regulament pas cu pas
1. Pregătire și deenergizare
Deconectează compresorul de la rețea (220/380 V), elimină presiunea până la 0 prin robinetul de drenaj al rezervorului. La REMEZA AirCast — blochează supapa de reținere. Scurge uleiul din carter.
2. Demontarea capacelor de supape și a capetelor cilindrilor
La modelele LB50/LB75 deșurubează șuruburile capului în ordine încrucișată, strict simetric. Demontează supapele de aspirație și refulare. Verifică starea locurilor supapelor — dacă există cratere, efectuează șlefuirea cu pastă sau înlocuiește scaunul.
3. Extragerea pistoanelor și bielor
Deschide capacele carterului, deșurubează șuruburile capacelor de bielă. La modelele bi-etajate LB50/LB75 — lucrează alternativ cu fiecare bielă. Scoate grupul bielă-piston prin cavitatea cilindrului și presează afară axul pistonului.
4. Defecțiune (controlul) pieselor
| Parametru | Toleranță | Instrument |
|---|---|---|
| Ovalitate cilindru | max. 0,02 mm | Alezometru |
| Conicitate cilindru | max. 0,03 mm/100 mm | Alezometru |
| Joc piston–cilindru | 0,03–0,08 mm | Simă + micrometru |
| Joc termic în încuietoarea segmentului | 0,15–0,45 mm | Simă |
| Joc frontal al segmentului în canal | 0,04–0,09 mm | Simă |
| Uzura axului pistonului | max. 0,01 mm | Micrometru |
5. Selecția și montarea segmentelor noi
Pentru REMEZA LB30 și LB40 (diametru piston ⌀65 mm) Acvatron furnizează set complet: 2 segmente de compresie + 1 raclaj. Segmentele se montează cu decalarea încuietorilor la 120° (trei segmente) sau 180° (două). Unge suprafața de lucru cu ulei pentru compresor înainte de montare.
Pentru LB50 și LB75, dacă plăcile de supape sunt intacte, este suficientă înlocuirea segmentelor și a plăcilor de supape. Dacă plăcile au fisuri sau și-au pierdut planeitatea — înlocuiește complet (art. R 21125026 + R 21125014).
6. Asamblare și strângere
- Șuruburile capului cilindrului se strâng cu cheie dinamometrică (LB50: 25–30 N·m, LB75: 30–35 N·m).
- Șuruburile capacelor de bielă: 18–22 N·m.
- După asamblare rotește manual arborele cotit — nu trebuie să fie blocaje.
7. Pornire de control și rodaj
- Primele 30 minute — funcționare fără sarcină, control temperatură cilindri și presiune ulei.
- Următoarele 2 ore — încărcare treptată cu pași de 25% din presiunea de lucru.
- Verificare finală — timp de atingere a presiunii, productivitate, absența scurgerilor.
Avantajele service-ului Acvatron: 5 motive să ne încredințezi reparația
- Piese originale în stoc la Chișinău — nu aștepți 3–4 săptămâni de peste hotare.
- Diagnostic fără demontare — control termografic și vibro-acustic (economisești până la 30%).
- Cunoaștere profundă a gamei de modele — cunoaștem punctele slabe tipice ale fiecărui model.
- Reparație conform toleranțelor producătorului — folosim instrumente de precizie.
- Garanție 12 luni la lucrări și piese (cu condiția utilizării de piese originale).
Domenii de utilizare în Moldova
- Ateliere de producție și service auto (REMEZA LB50/LB75)
- Mic business și ateliere (MZB)
- Stații PECO și vulcanizări
- Medicină și farmaceutică (Nardi fără ulei)
- Industria alimentară și vinificație (Nardi înaltă presiune)
- Construcții (compresoare mobile diesel)
Vitali Bolucevschi, inginer principal Acvatron.md (15 ani experiență): «În practică, 80% din apelurile cu «compresorul nu face presiune» se rezolvă prin înlocuirea segmentelor pistonului și a plăcilor de supape. La REMEZA LB30/LB40 acordăm o atenție deosebită segmentului raclaj…»
