Regulator de debit liniar pneumatic RE-04 (G 1/2″)

1. Destinație și principiu de funcționare

Debitul se reglează prin rotirea butonului cu ac: acul modifică secțiunea de trecere a canalului. Poziția aleasă se blochează cu o contrapiuliță (Lock Nut), astfel încât setarea nu se dereglează din cauza vibrațiilor echipamentului.

Diferența principală față de regulatoarele de viteză cu supapă de reținere (seriile ASC, GRL și similare): regulatorul este bidirecțional — fluxul este limitat identic în ambele sensuri, iar sensul de montaj nu contează.

2. Caracteristici tehnice

⚠️ De confirmat din fișa tehnică. Valorile pentru debit, presiune, temperatură și materiale provin din fișa actuală a produsului de pe site; o fișă tehnică publică a producătorului nu a fost găsită. Orientativ: pentru regulatorul bidirecțional Camozzi RFO 377-1/2 (G 1/2) catalogul distribuitorului indică 2…10 bar, 0…80 °C și diametru nominal 7 mm; pentru SMC AS4000-04 (unidirecțional, Rc 1/2) — circa 1670 Nl/min. Debitul de ~3200 Nl/min și presiunea minimă de 0,05 MPa trebuie verificate în documentația furnizorului sau la manager. Distribuția alamă / oțel inoxidabil între ac și șurub trebuie și ea clarificată.

3. Particularități constructive

Decodificarea denumirii:

Soluții constructive:

1. Corp din aluminiu anodizat — rezistent la coroziune și la deteriorări mecanice, ușor.
2. Pereche ac–scaun — reglare progresivă a debitului de la minim la maxim.
3. Contrapiuliță (Lock Nut) — fixează axul după punerea în funcțiune și protejează setarea de vibrații.
4. Porturi simetrice G 1/2″ — G 1/2″ — regulatorul se poate monta cu oricare parte, rezistența fiind aceeași în ambele sensuri.

4. Recomandări de montaj

• Etanșarea filetului (BSPP). Filetul G 1/2″ este cilindric (paralel). Etanșarea se face frontal (șaibă de etanșare, O-ring sau garnitură plată), fără bandă PTFE (teflon). Resturile de bandă pătrund în canalul îngust al acului și îl blochează.
• Compatibilitatea filetelor. Verificați că fitingurile de racordare au filet G (BSPP), nu R/Rc (BSPT). La combinarea filetului cilindric cu cel conic, etanșeitatea nu este garantată.
• Filtrare înaintea regulatorului. În amonte trebuie montat un filtru (nu mai grosier de 40 µm, de preferat 5 µm). Zgura și particulele abrazive din rezervor și conducte uzează rapid perechea ac–scaun.
• Locul de montaj. Pentru reglarea vitezei cilindrului, montați regulatorul cât mai aproape de acționare, ca volumul de aer dintre el și cilindru să fie minim.
• Reglare. Porniți de la poziția aproape închisă și deschideți acul treptat, urmărind viteza cursei. După reglare, strângeți contrapiulița cu mâna sau cu o cheie fixă, fără smucituri.
• Nu îl folosiți ca element de închidere. Pentru oprirea de urgență a liniei montați un robinet cu bilă sau o supapă de închidere.

5. Echivalențe și comparație

Referințe încrucișate (numai coduri verificate):

Nu înlocuiesc RE-04 (conform cataloagelor distribuitorilor): Festo GR-1/2 și Camozzi RFU 477-1/2 sunt unidirecționale (reglează fluxul doar într-un sens); SMC AS4000-04 este un regulator de viteză cu filet Rc 1/2 (conic) și debit de circa 1670 Nl/min. Pentru SMC, Festo (bidirecțional), Parker Legris, Metal Work și EMC nu avem coduri verificate ale unui echivalent direct bidirecțional G 1/2 — selecția se face după catalogul producătorului, verificând obligatoriu tipul de reglare și filetul.

Comparație cu modelele vecine din seria RE (debite și diametre de cilindru orientative, conform fișei produsului ⚠️):

Diametrul cilindrului este orientativ; dimensiunea exactă a regulatorului se alege după debitul necesar, cursă și durata ciclului.

6. Greșeli frecvente

1. Folosirea RE-04 acolo unde este nevoie de un regulator unidirecțional. Dacă se dorește cursă de lucru lentă și retragere rapidă a cilindrului, RE-04 nu se potrivește: încetinește ambele sensuri. Este necesar un regulator cu supapă de reținere (seria ASC și similare).
2. Strângerea acului „până la capăt” cu cheia. Se deformează conul acului și scaunul, iar regulatorul nu mai etanșează în poziția închisă.
3. Montajul fără filtru. Zgura din țevi ruginite înfundă fanta îngustă, iar viteza cursei „plutește”.
4. Etanșarea G 1/2″ cu bandă PTFE. Resturile de bandă blochează canalul acului; folosiți etanșarea frontală.
5. Alegerea doar după filet. Un regulator G 1/2″ pe un cilindru mic Ø32 dă o reglare grosieră și instabilă — pentru acționări mici alegeți RE-01 / RE-02.

7. Domenii de utilizare

• Cilindri pneumatici de diametru mare (Ø100, 125, 160, 200 mm): fluiditatea cursei tijei la prese, ghilotine, elevatoare, mașini de formare.
• Automatizări industriale: limitarea debitului de aer pe derivații și în liniile de comandă ale acționărilor.
• Stații de compresoare și rezervoare: dozarea fluxului și evacuarea treptată a presiunii în liniile tehnologice.
• Prelucrarea lemnului și industria construcțiilor: reglarea vitezei de presare și de avans a pieselor grele.

8. Opinia expertului

„RE-04 cu filet G 1/2″ este soluția potrivită când trebuie limitat debitul pe o linie de putere sau pus în mișcare lin un cilindru mare. Rețineți esențialul: este bidirecțional, deci încetinește atât cursa de lucru, cât și retragerea. Dacă aveți nevoie de retragere rapidă, alegeți un regulator cu supapă de reținere. Iar la montaj nu înfășurați bandă PTFE pe filetul cilindric G: etanșați frontal, altfel resturile vor înfunda acul”.

Vitali Boluchevski, Inginer șef, Acvatron SRL, 18 ani de experiență

9. FAQ

1. Prin ce se deosebește RE-04 de regulatoarele din seria ASC? RE-04 limitează fluxul identic în ambele sensuri. Regulatoarele din seria ASC au supapă de reținere încorporată: reglează fluxul într-un singur sens, iar în sens invers lasă aerul să treacă liber.

2. Se poate opri complet fluxul? Acul, strâns complet, închide secțiunea de trecere, dar RE-04 este un regulator de debit, nu o armătură de închidere. Pentru oprirea de urgență a liniei montați un robinet cu bilă sau o supapă de închidere.

3. Ce filet are RE-04? Ambele porturi au filet interior cilindric G 1/2″ (BSPP). Etanșați frontal (șaibă, O-ring, garnitură), fără bandă PTFE.

4. Poate fi folosit RE-04 pe o linie cu ceață de ulei de la lubricator? Conform fișei produsului, etanșările sunt din NBR, rezistent la uleiuri minerale. Pentru uleiuri sintetice cu compoziție specială, verificați compatibilitatea la manager.

5. Se potrivește RE-04 pentru un cilindru Ø32? Se poate monta, dar reglarea va fi grosieră: pentru cilindri mici este mai bine RE-01 sau RE-02.