New
Калиброванная трубка PATR810 для пневмосистем грузового транспорта
Калиброванная трубка PATR810: Профессиональный стандарт для пневмосистем грузового транспорта
PATR810 — это высокотехнологичная калиброванная трубка из полиамида PA12 серии TRUCK, специально разработанная для использования в пневматических тормозных системах грузовых автомобилей и прицепов. Благодаря строгому соблюдению допусков и соответствию международным стандартам, изделие гарантирует абсолютную надежность и герметичность соединений в условиях экстремальных температурных и механических нагрузок.
5
People watching this product now!
Описание
Технические характеристики PATR810
Основные параметры модели PATR810, подтвержденные лабораторными тестами согласно ASTM и DIN:
|
Параметр
|
Значение
|
Метод испытания / Стандарт
|
|---|---|---|
|
Материал
|
Polyamide PA12 (серия TRUCK)
|
—
|
|
Внутренний диаметр (Ø INT)
|
8 мм
|
—
|
|
Внешний диаметр (Ø EST)
|
10 мм (калиброванный)
|
|
|
Рабочее давление (при 23°C)
|
17 бар
|
|
|
Давление разрыва (при 23°C)
|
50 бар
|
|
|
Радиус изгиба (при 23°C)
|
60 мм
|
|
|
Диапазон температур
|
от -60°C до +80°C
|
|
|
Твердость
|
70 ShD
|
ASTM D2240
|
|
Плотность
|
1,03 г/см³
|
ASTM D792
|
|
Модуль упругости при изгибе
|
450 МПа
|
ASTM D790
|
Преимущества и сильные стороны
Как инженер-эксперт, я выделяю следующие ключевые особенности трубки PATR810, которые делают её лидером в своем классе:
- Строгое соответствие DIN 73 378: Данная маркировка является критическим требованием для компонентов тормозных систем. Использование PATR810 гарантирует безопасность эксплуатации транспортного средства под давлением.
- Исключительная морозостойкость: Материал сохраняет свои физико-механические свойства при температуре до -60°C, что позволяет эксплуатировать технику в самых суровых климатических условиях.
- Химическая инертность и износостойкость: Трубка обладает высокой устойчивостью к маслам, топливу и дорожным реагентам, что крайне важно для долговечности магистралей, расположенных на шасси.
- Высокоточная калибровка: Идеально ровный внешний диаметр позволяет использовать трубку с быстроразъемными (цанговыми) фитингами без риска утечек.
- Информативная маркировка: Техническая информация, включая стандарт DIN, наносится каждые 50 см, что упрощает идентификацию и контроль при монтаже.
Сферы применения
Модель PATR810 незаменима в следующих направлениях:
- Грузовой транспорт (Truck-Automotive): Пневматические тормозные системы и контуры управления торможением прицепов.
- Компрессорное оборудование: Соединительные линии в промышленных установках, работающих под давлением до 17 бар.
- Робототехника и автоматизация: Подвижные узлы, требующие высокой гибкости при сохранении геометрии сечения.
«При выборе трубки для тормозной системы критически важно учитывать не только номинальное давление, но и температурные коэффициенты. Для PATR810 коэффициент при +80°C составляет 0,70. Это означает, что при максимальном нагреве допустимое рабочее давление составит около 11,9 бар. В то же время, при -60°C коэффициент равен 3, что подчеркивает огромный запас прочности изделия при работе на холоде».
Соответствие стандартам и сертификация
Продукция производится в Италии и полностью соответствует следующим регламентам:
- DIN 73 378: Стандарт для полиамидных трубок в тормозных системах.
- RoHS и REACH: Подтвержденная экологическая безопасность состава.
- Calibrated tubes: Высокая точность геометрических параметров для промышленной пневматики.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Подходит ли PATR810 для систем сжатого воздуха в автосервисах? Да, эта трубка идеально подходит для любых пневматических линий, где требуется высокая надежность, особенно если оборудование подвергается воздействию низких температур.
2. В каком цвете поставляется данная модель? Стандартным цветом для складской программы является черный (BK004), однако под заказ возможны поставки в желтом, красном, синем и зеленом цветах.
3. Можно ли использовать эту трубку для подачи гидравлического масла? Полиамид PA12 обладает отличной стойкостью к маслам и гидрокарбонатам, однако для систем высокого давления (гидравлики) следует сверяться с максимальными параметрами рабочего давления для конкретного диаметра.
Отзывы
Отзывов пока нет.