Plăci de supapă pentru capul cilindrului de 65 mm, compresoare V-0.25 și W-0.36 (set 2 buc., admisie și evacuare)

1. Destinație și principiu de funcționare

Setul este format din două plăci din oțel de dimensiuni diferite: de admisie și de evacuare — pentru capul cilindrului cu diametrul de 65 mm. Se folosește pentru refacerea performanțelor compresoarelor V-0.25 și W-0.36, atunci când acestea umplu greu rezervorul, nu mențin presiunea sau se încălzesc.

2. Caracteristici tehnice

⚠️ Neconfirmat, clarificați la manager sau după eșantion: grosimea plăcilor, marca oțelului, duritatea și acoperirea; care dintre cele două plăci este de admisie și care de evacuare; interpretarea exactă a dimensiunilor orificiilor plăcii mari („9,5 mm” și „Ø2,75 mm la distanța de 17 mm” sunt date în descrierea furnizorului fără desen); codul producătorului. Aplicabilitatea la V-0.25 și W-0.36 este indicată pe baza diametrului cilindrului de 65 mm; la producători diferiți capetele acestor modele pot diferi, de aceea înainte de comandă comparați dimensiunile plăcilor cu cele vechi.

3. Particularități constructive

Decodificarea denumirii compresoarelor:

Setul este calculat pentru un singur cap de cilindru: conține o placă de admisie și una de evacuare. Pentru blocurile cu doi sau trei cilindri sunt necesare tot atâtea seturi câți cilindri există ⚠️ (clarificați pentru blocul dumneavoastră).

Soluții constructive:

1. Două plăci de dimensiuni diferite (77 × 38 mm și 52 × 16 mm) — cea de admisie și cea de evacuare au scaune proprii și nu sunt interschimbabile.
2. Material din oțel — rezistă la ciclurile dese de deschidere și închidere și la temperatura aerului comprimat din cap.
3. Orificii de fixare și calibrate de diametre diferite (9,5 / 2,75 / 5,5 mm) — fixează poziția plăcii și permit trecerea aerului prin scaun ⚠️ (scopul fiecărui orificiu se clarifică după desen).

4. Recomandări de montaj

• Eliberați presiunea și deconectați compresorul. Înainte de demontare evacuați complet aerul din rezervor și opriți alimentarea.
• Rețineți poziția pieselor. La scoaterea capului fotografiați cum sunt așezate plăcile și garnitura și în ce sens sunt orientate.
• Curățați scaunul și planul capului de calamină, ulei și resturi de garnitură; pe scaun nu trebuie să existe zgârieturi adânci sau cratere.
• Montați plăcile la locul lor. Nu inversați placa mare cu cea mică și nu le înclinați; nu le îndoiți la montaj — o placă îndoită nu aderă la scaun.
• Înlocuiți garnitura capului cu una nouă. Garnitura veche este o cauză frecventă a pierderilor de aer după reparație.
• Strângeți șuruburile capului în cruce, uniform. Cuplul de strângere — conform datelor producătorului compresorului ⚠️ (neconfirmat). Nu strângeți excesiv: capul se poate deforma.
• Verificați funcționarea. După asamblare porniți compresorul, verificați timpul de umplere a rezervorului și etanșeitatea (cu compresorul oprit urmăriți scăderea presiunii); strângerea șuruburilor verificați-o după primele ore de funcționare.
• Înlocuiți ambele plăci deodată — cea de admisie și cea de evacuare se uzează în același regim.

5. Echivalențe și comparație

Nu avem numere OEM pentru acest set. În cataloagele altor furnizori, un set cu aceleași dimensiuni (77 × 38 și 52 × 16 mm, cilindru de 65 mm) apare sub codul CH140 (marca Barracuda) — acesta este un cod de catalog al vânzătorului, nu un număr al producătorului compresorului, de aceea comparați exact dimensiunile.

Selecția se face după diametrul cilindrului și dimensiunile plăcilor:

Seturile pentru cilindri de alt diametru (de exemplu 80 sau 90 mm) au alte dimensiuni și nu se potrivesc. Cea mai bună metodă de selecție: aduceți sau trimiteți fotografia plăcilor vechi cu dimensiuni sau modelul compresorului de pe plăcuță.

6. Greșeli frecvente

1. Înlocuirea unei singure plăci. Placa de admisie și cea de evacuare lucrează în pereche; dacă se schimbă una, a doua cedează repede și defectul revine.
2. Plăci inversate sau întoarse. Compresorul nu mai pompează sau se încălzește; rețineți poziția înainte de demontare.
3. Scaun necurățat și garnitură veche. Calamina și zgârieturile nu lasă placa să se așeze, aerul trece înapoi în cilindru, iar debitul nu se restabilește.
4. Selecția doar după dimensiunea „65 mm”. La plăcile de la producători diferiți diferă dimensiunile și orificiile; verificați 77 × 38 și 52 × 16 mm.
5. Placă îndoită la montaj. Orice îndoire strică etanșarea; piesa nouă va funcționa puțin.
6. Strângerea excesivă sau neuniformă a șuruburilor capului. Capul se deformează, iar garnitura lasă aerul să treacă.
7. Funcționarea fără filtru de aer în stare bună. Praful abraziv uzează scaunul și plăcile de mai multe ori mai repede.

7. Domenii de utilizare

• Repararea și întreținerea compresoarelor cu piston V-0.25 și W-0.36 cu diametrul cilindrului de 65 mm.
• Refacerea performanțelor atunci când rezervorul se umple greu, presiunea scade cu compresorul oprit sau capul se încălzește.
• Ateliere, service-uri auto, garaje și mici unități de producție în care compresorul este sursa principală de aer comprimat.

8. Opinia expertului

„Dacă compresorul a început să umple greu rezervorul sau nu mai ține presiunea, iar grupul piston este în regulă, verificați mai întâi plăcile de supapă. Aceasta este cea mai frecventă cauză a pierderii de performanță, iar reparația este ieftină. Schimbați ambele plăci deodată, curățați scaunul și montați o garnitură nouă a capului. Și fotografiați neapărat poziția pieselor înainte de demontare: plăcile de admisie și de evacuare se pot confunda ușor, iar după aceea compresorul pur și simplu nu va funcționa”.

Vitali Boluchevski, Inginer șef, Acvatron SRL, 18 ani de experiență

9. FAQ

1. Cum îmi dau seama că plăcile de supapă trebuie schimbate? Semne: compresorul umple greu rezervorul, nu mai ține presiunea cu motorul oprit, capul se încălzește puternic, debitul scade. Înainte de înlocuire asigurați-vă că grupul piston și filtrul de aer sunt în stare bună.

2. Câte seturi sunt necesare pentru un compresor? Un set (două plăci) este calculat pentru un singur cap de cilindru. La blocurile cu doi și trei cilindri (V și W) sunt necesare tot atâtea seturi câți cilindri există ⚠️; clarificați pentru modelul dumneavoastră.

3. Se potrivesc plăcile la alt compresor cu cilindru de 65 mm? Posibil, dar numai după verificarea dimensiunilor: 77 × 38 mm (cea mare) și 52 × 16 mm (cea mică), precum și a diametrelor orificiilor. Trimiteți managerului fotografia plăcilor vechi.

4. Trebuie schimbată garnitura capului? Da, la demontarea capului înlocuiți-o cu una nouă. Garnitura veche este principala cauză a pierderilor de aer după reparație.

5. Cum nu confund plăcile la montaj? Fotografiați poziția înainte de demontare. Plăcile au dimensiuni diferite (77 × 38 și 52 × 16 mm) și își ocupă scaunele proprii din cap. Dacă nu sunteți sigur care este de admisie și care de evacuare, clarificați la manager.