Bloc cu piston LB40 (Remeza Aircast) — 440 l/min, 10 bar, compresoare Aircast, Moldova

Ce este blocul cu piston LB40

Blocul cu piston LB40 este un cap de compresor (unitate de pompare) de tip ulei, fabricat de uzina Remeza (Minsk, Belarus) special pentru gama de compresoare cu piston Aircast. Reprezintă un ansamblu mecanic independent care, împreună cu motorul electric, rezervorul și armăturile pneumatice, formează un agregat compresor complet.

Decodificarea articolului LB40:

LB — prescurtare de la «Lubricated Block» (bloc cu ulei, spre deosebire de seriile fără ulei TC/TS);

40 — dimensiunea tipului, corespunzând unui alezaj de 65 mm și clasei de putere de 3 kW.

Principiul de funcționare este alternativ: doi pistoni în cilindri dispuși în V aspiră și comprimă aerul alternativ la fiecare rotație a arborelui cotit. Compresia monoetajată asigură o presiune de refulare de până la 10 bar. Ungerea se realizează prin stropi: fusul manivelă captează uleiul din carter la fiecare rotație. Volantul-ventilator cu diametrul de ~250 mm creează un flux de aer forțat pentru răcirea cilindrilor cu aripioare.

Materialul cilindrilor și al carterului — fontă cenușie FC200, ceea ce asigură stabilitate geometrică la temperaturi de lucru de 80–110 °C și exclude griparea segmenților, specifică analogilor din aluminiu la supraîncălzire. Blocul respectă cerințele ISO 2151 pentru zgomot și CE pentru siguranță.

Caracteristici tehnice LB40

💡 Sfatul expertului: Nu confundați debitul teoretic (530 l/min) cu cel real (440 l/min). La dimensionarea rezervorului, uscătorului și a consumatorilor pneumatici, utilizați întotdeauna debitul efectiv de 440 l/min. Folosirea valorii teoretice duce la un deficit sistematic de aer de 17% și la uzura prematură a motorului din cauza pornirilor excesive.

Analogi ai blocului LB40 pe mărci

⚠️ Atenție: Blocurile din alte serii (LB50, LB75) NU sunt înlocuitori pentru LB40 — au dimensiuni de montaj diferite, alt diametru de arbore și fulie. Înlocuirea fără verificarea dimensiunilor va necesita modificarea cadrului și strunjirea fuliilor.

5 parametri obligatorii pentru verificarea compatibilității unui analog:

1. Diametrul și pasul filetului arborelui pentru fulie (LB40 — arbore conic M16)
2. Distanța interax a găurilor de montaj ale bazei (LB40 — 2 perechi de șuruburi M10)
3. Diametrul și lungimea racordului de refulare (LB40 — G1/2″ filet exterior)
4. Debitul real la aceleași turații (440 l/min la 1000 rpm)
5. Presiunea maximă de lucru (minim 10 bar)

Semnele de uzură ale blocului LB40 — când este momentul înlocuirii

Blocul cu piston este o componentă consumabilă cu o durată de viață de 3000–5000 de ore de funcționare la respectarea programului de întreținere. Semne care justifică economic înlocuirea blocului:

Scăderea debitului

• Compresorul atinge presiunea de lucru mai lent decât la punerea în funcțiune (cu mai mult de 20%)
• Rezervorul de 100 l se umple de la 6 la 10 bar în mai mult de 3 minute — norma este 1,5–2 min
• Consumatorii «suferă» la o sarcină neschimbată

Consum și scurgeri de ulei

• Consum crescut de ulei (peste 5 ml/oră) — semn al uzurii segmenților de piston
• Aer uns la ieșirea din rezervor (condens uleios în uscător)
• Scurgeri de ulei la îmbinarea carterului sau prin etanșarea arborelui

Zgomot mecanic și vibrații

• Bătăi în cilindri la pornire la rece, care nu dispar după încălzire — gripaj pistoane
• Zăngănit metalic al lamelelor de supapă — distrugerea supapei
• Vibrații necaracteristice ale cadrului — dezechilibru volant sau uzura rulmentului bielei

Regula înlocuirii: dacă costul reparației (segmenți + supape + cuzineți bielă) depășește 60% din prețul unui bloc LB40 nou — este mai economic să înlocuiți blocul complet. Revizia fără alezarea cilindrilor oferă cel mult 30% din durata de viață a unui bloc nou.

Algoritmul de înlocuire a blocului cu piston LB40

Timp de execuție: 45–60 minute cu scule disponibile. Sculă specială: extractor fulie M16.

6. Pasul 1 — Deconectare și depresurrizare. Deconectați compresorul de la rețeaua 380/220 V, afișați un avertisment. Deschideți robinetul de purjare a condensului, verificați că manometrul indică 0 bar. Lucrul sub presiune este periculos de moarte.
7. Pasul 2 — Demontarea curelei și a fuliei. Slăbiți 2–4 șuruburi de fixare ale motorului pe glisiere, deplasați motorul spre bloc, scoateți cureaua trapezoidală. Blocați volantul cu o pană din lemn, deșurubați piulița M16 a fuliei, extrageți fulia cu extractorul (nu loviți cu ciocanul — distrugeți rulmentul).
8. Pasul 3 — Deconectarea tubulaturii și a filtrului. Deșurubați cu cheie inelară racordul G1/2″ al țevii de refulare. Deconectați filtrul de aer. Astupați racordul rezervorului cu o cârpă curată — nu permiteți pătrunderea prafului.
9. Pasul 4 — Demontarea blocului vechi și golirea uleiului. Deșurubați cele 4 șuruburi M10 ale bazei. Ridicați blocul (24 kg) cu ajutorul unui asistent sau al unui palan. Goliți uleiul prin dopul de jos al carterului într-un recipient și eliminați-l conform normelor.
10. Pasul 5 — Montarea blocului LB40. Instalați noul bloc pe cadru, aliniați găurile, strângeți șuruburile M10 cu momentul de 25–30 N·m. Umpleți cu ulei proaspăt ISO VG 100 până la reperul superior al jojei (≈ 0,8 l). Reconectați țeava de refulare și filtrul de aer.
11. Pasul 6 — Montarea curelei, reglarea tensiunii, pornire. Puneți cureaua, deplasați motorul până la o săgeată a curelei de 10–15 mm la o forță de 3 kg pe ramura mediană. Strângeți șuruburile motorului. Porniți compresorul timp de 15 minute în gol: verificați temperatura cilindrilor (norma — 60–80 °C după 10 min), absența scurgerilor de ulei și a zgomotelor.

De ce Acvatron SRL: 5 argumente solide

Selecție inginerească

Înainte de livrare, inginerul Acvatron verifică compatibilitatea blocului cu modelul dvs. specific de compresor: confruntă desenul de montaj, diametrul arborelui și dimensiunile racordului de refulare. Aceasta elimină retururile din cauza incompatibilității — o pierdere tipică de 2–3 zile de imobilizare a echipamentului.

Kit complet de întreținere la o singură comandă

Alături de blocul LB40, din stoc sunt disponibile: ulei Eni Dicrea VDL-100, filtru de aer LB40, curea trapezoidală de secțiunea corespunzătoare. O singură comandă — o singură livrare, fără deplasări suplimentare pentru consumabile.

Stoc disponibil în Chișinău

Blocul LB40 este depozitat la adresa: str. Sarmizegetusa 12, birou 129. Expedierea are loc în ziua solicitării pentru comenzi până la ora 15:00. Livrare în toată Moldova — 1–2 zile lucrătoare prin curier.

Asistență tehnică după vânzare

Inginerul de la linia +373 22 503-580 oferă consultații privind montajul, alegerea uleiului și reglarea tensiunii curelei. Nu este nevoie să plătiți un service terț pentru o consultație telefonică — aceasta este inclusă în prețul achiziției.

Documente pentru persoane juridice

Furnizăm factură fiscală, aviz de expediție și certificat de conformitate CE. Documentele sunt pregătite în ziua expedierii — fără așteptare contabilitate.

Opinia expertului

Vitali Bolucevschi, inginer șef Acvatron SRL, 15 ani în domeniu:

«Cea mai frecventă greșeală la înlocuirea LB40 este montarea blocului nou fără verificarea tensiunii curelei. O curea slabă patinează: blocul nu atinge turația nominală, debitul real scade cu 15–20%, cilindrii se supraîncălzesc. O curea prea tensionată distruge rulmentul arborelui în 200–300 de ore, față de normativul de 3000. Săgeată de exact 10–15 mm la o forță de 3 kg pe ramura mediană — verificați după primele 20 de ore de funcționare, cureaua «se alungește». Al doilea aspect: nu amestecați niciodată uleiuri de la producători diferiți la prima umplere — clătiți carterul cu ulei nou, goliți și abia apoi turnați doza de lucru. Durează 15 minute, dar protejează durata de viață a segmenților.»

Răspuns la obiecții

«Găsesc LB40 mai ieftin pe marketplace»

Pe marketplace-uri se vând analogi chinezești sub marcajul «LB40» cu carter din aluminiu și alezaj de 62–63 mm în loc de 65 mm. Debitul real — 360–390 l/min față de cei declarați 440. Diferența de preț de 20–30% se traduce într-o durată de viață de 800–1000 de ore față de 3000+. Acvatron livrează exclusiv blocuri originale Remeza cu documentație însoțitoare.

«Nu am articolul necesar în stoc»

LB40 este o poziție de serie în stocul permanent Acvatron. Dacă dintr-un anumit motiv lotul curent s-a epuizat temporar, inginerul va selecta un analog compatibil (Zammer 3LB30-3) cu verificarea dimensiunilor de montaj. Termenul de livrare a originalului la comandă — 5–7 zile lucrătoare.

«Nu știu dacă LB40 este compatibil cu compresorul meu»

Sunați la +373 22 503-580 și comunicați marcajul de pe plăcuța de identificare a compresorului. Inginerul va confrunta schema de montaj în 5 minute și va confirma compatibilitatea. Dacă datele de pe plăcuță lipsesc — trimiteți o fotografie a blocului pe WhatsApp, îl identificăm după dimensiunile exterioare.

Problema cu care v-ați confruntat deja

• Compresorul nu atinge presiunea: rezervorul se umple lent, pistolul de vopsit «îneacă», cheița cu impact pierde cuplu — dar cauza nu este motorul, ci segmenții de piston uzați ai blocului.
• Ulei în conductele de aer: filtrele uscătorului îmbibate cu ulei, peliculă uleioasă pe piesele vopsite — consecința uzurii segmenților de ulei, nu a unui filtru «slab».
• Bătăi și vibrații «de nicăieri»: sunetul este atribuit rezervorului sau conductelor, dar sursa este rulmentul bielei uzat, care dacă nu este înlocuit distruge arborele cotit.
• Imobilizare prelungită din cauza livrării: ați comandat blocul la un furnizor necunoscut, așteptați 2–3 săptămâni — producția stagnează, penalitățile clientului cresc.
• «Analog» incompatibil: ați cumpărat mai ieftin, dar găurile de montaj nu coincid — ați pierdut timp și bani cu returul.

Alegerea greșită sau amânarea înlocuirii blocului cu piston duce în 80% din cazuri la distrugerea arborelui cotit — o piesă de 4–6 ori mai scumpă decât blocul LB40 însuși.

Întrebări frecvente

❓ Care este diferența dintre debitul real și cel teoretic al blocului LB40?

Debitul teoretic al LB40 — 530 l/min — este calculat pe baza geometriei cilindrilor și a turației, fără a ține cont de pierderi. Debitul real (efectiv) la ieșire — 440 l/min, corespunzând unui randament volumetric de cca 83%. Valoarea de 440 l/min trebuie utilizată la dimensionarea rezervorului, uscătorului și consumatorilor pneumatici. Utilizarea valorii teoretice la proiectarea sistemului pneumatic creează un deficit de aer de 17%.

❓ Ce diametru de fulie este recomandat pentru blocul LB40?

Pentru blocul LB40 cu motor de 3 kW / 1450 rpm se utilizează o fulie compresor cu diametrul de 255 mm și fulie motor de 100 mm. Aceasta asigură turația nominală de 1000 rpm a arborelui cotit. O abatere de peste 5% față de turația nominală duce la supraîncălzire sau scăderea debitului — verificați calculul transmisiei prin curea înainte de instalare. Cureaua este trapezoidală, secțiunea A (pentru majoritatea configurațiilor Aircast).

❓ Cât de des trebuie schimbat uleiul în blocul LB40?

Prima schimbare de ulei (rodaj) — după 50 de ore de funcționare. Schimbările ulterioare planificate — la fiecare 500 de ore sau cel puțin o dată la 6 luni, indiferent de intensitatea de utilizare. Utilizați exclusiv ulei cu vâscozitatea ISO VG 100 (clasa pentru compresoare cu piston). Amestecarea uleiurilor de la producători diferiți este interzisă — se formează nămol care blochează canalele de ulei ale bielei.

❓ Ce volum de rezervor este recomandat pentru blocul LB40?

Volumul optim al rezervorului pentru LB40 — de la 50 la 100 litri. La un volum sub 50 l, motorul de 3 kW va efectua peste 10 porniri pe oră, reducând durata de viață a contactorului și a înfășurărilor statorului. Un rezervor de 100 l la un debit real de 440 l/min asigură cca 5–6 cicluri pornire/oprire pe oră la un consum tipic de 250–300 l/min.