Bloc piston V-0,25/8 — 2 pistoane, ungere cu ulei, 8 bar, 250 l/min

3.440,00 MDL

Blocul piston V-0,25/8 este un cap de compresor cu două cilindri și ungere cu ulei, destinat compresoarelor staționare cu piston.

Blocul asigură o comprimare stabilă a aerului la un debit efectiv de 250 l/min (teoretic 400 l/min) și este dimensionat pentru funcționarea cu rezervoare de 50–150 l. Cilindrii din fontă cu diametrul de 65 mm și scripeții din aluminiu cu nervuri de răcire îl fac o soluție fiabilă pentru exploatare intermitentă în service-uri auto, ateliere și producții mici.

2 People watching this product now!
Descriere

1. Destinație și principiu de funcționare

Aerul este aspirat prin filtrul de aer, comprimat de doi pistoane care lucrează în antifază și livrat în rezervor. Baia de ulei asigură ungerea și răcirea suprafețelor în frecare, iar scripeții din aluminiu cu nervuri evacuează căldura.

2. Caracteristici tehnice

Parametru Valoare
Model V-0,25/8
Număr de cilindri 2 × Ø65 mm
Material bloc și cilindri Fontă
Presiune maximă 8 bar
Presiune de lucru 6–8 bar
Debit teoretic 400 l/min
Debit efectiv 250 l/min
Turație de lucru 980 rot/min
Motor electric recomandat 2,2 kW (3 CP)
Sistem de ungere Baie de ulei
Răcire Cu aer (scripeți din aluminiu cu nervuri)
Rezervor recomandat 50–150 l
Regim de lucru Intermitent 1:1 (maximum 10 min de funcționare)
Consum continuu maxim 150 l/min (≈ 60 % din debit)
Greutate (netă) 15 kg
Producător China

3. Particularități constructive

  • Schemă cu două pistoane, cu cilindrii amplasați unul față de celălalt — comprimare uniformă și pulsații minime ale debitului în comparație cu capetele cu un singur piston.
  • Cilindri din fontă Ø65 mm — conductivitate termică și rezistență la uzură ridicate; durata de viață este de regulă mai mare decât la analogii din aluminiu în condițiile unui atelier.
  • Ungere cu ulei (baie de ulei) + scripeți din aluminiu cu nervuri de răcire — evacuare eficientă a căldurii, funcționare în regim 1:1 fără supraîncălzire.
  • Turația optimă de 980 rot/min, împreună cu un motor de 2,2 kW — echilibru bun între debit, zgomot și durată de viață.
  • Greutate compactă de 15 kg și transmisie standard prin curea — montaj și înlocuire simple pe rezervoare de 50–150 l.

4. Recomandări de montaj și întreținere

  • Montați blocul doar pe un rezervor de 50–150 l. Un volum mai mic provoacă porniri/opriri frecvente și reduce durata de viață.
  • Folosiți un motor electric de 2,2 kW (3 CP) cu o turație corespunzătoare celor 980 rot/min ale capului.
  • Respectați regimul 1:1 (maximum 10 minute de funcționare / 10 minute de pauză). Consumul continuu de aer nu trebuie să depășească 150 l/min.
  • Înainte de prima pornire turnați ulei de compresor în carter până la nivelul indicat de joja/geamul de nivel.
  • Montați filtrul de aer pe aspirație și verificați-l/înlocuiți-l regulat.
  • Controlați nivelul uleiului și starea curelei. Intervalele de schimb al uleiului și filtrelor — conform regulamentului producătorului (de obicei la fiecare 200–500 de ore de funcționare, în funcție de condiții).
  • Asigurați o ventilație bună în jurul blocului — răcirea este cu aer.

5. Analogi și comparație

Bloc tipic chinezesc din fontă cu două pistoane. Pe pagină nu există referințe încrucișate directe. La alegere comparați:

Parametru V-0,25/8 Blocuri tipice cu un piston Blocuri bicilindrice mai puternice
Cilindri 2 × Ø65 mm 1 × Ø47–65 mm 2 × Ø65–80 mm
Debit efectiv 250 l/min 150–200 l/min 300–400+ l/min
Presiune max. 8 bar 8–10 bar 8–12 bar
Motor recomandat 2,2 kW 1,5–2,2 kW 3–4 kW
Rezervor 50–150 l 25–100 l 100–200+ l

Avantajul modelului V-0,25/8 — un flux stabil datorită celor doi cilindri și fiabilitatea fontei la un preț moderat.

6. Greșeli frecvente

  1. Montarea pe un rezervor prea mic (30–40 l) — porniri frecvente, supraîncălzire, uzură rapidă.
  2. Depășirea regimului 1:1 (funcționare continuă îndelungată) — supraîncălzire, arderea supapelor și a segmenților.
  3. Motor prea slab (< 2,2 kW) — blocul nu atinge debitul și presiunea declarate.
  4. Funcționarea fără filtru de aer sau cu unul foarte murdar — uzură abrazivă a cilindrilor.
  5. Ignorarea nivelului de ulei — funcționare uscată și gripare.
  6. Confuzie privind presiunea — orientarea doar după „10 bar” din denumirea paginii înrudite, fără verificarea tabelului de caracteristici.

7. Domeniu de utilizare

  • Service-uri auto și ateliere de montaj anvelope (umflarea anvelopelor, scule pneumatice)
  • Ateliere de tâmplărie și lăcătușerie (vopsire, suflare, fixare)
  • Utilizare în garaj
  • Repararea autoturismelor și motocicletelor
  • Mici producții cu scule pneumatice

Nu este destinat funcționării continue și consumurilor mari de aer.

8. Opinia expertului

„Blocul piston V-0,25/8 este o soluție verificată pentru sarcini de intensitate medie. Construcția din fontă cu două pistoane, ungerea cu ulei și răcirea eficientă asigură o funcționare fiabilă, costuri minime de întreținere și un echilibru foarte bun între preț și debit, cu condiția alegerii corecte a rezervorului și respectării regimului 1:1. Din experiența cu echipamente similare am văzut că exact astfel de capete se comportă cel mai bine în atelier”, menționează Vitali Boluchevski, Inginer șef, Acvatron SRL, 18 ani de experiență.

9. Întrebări frecvente (FAQ)

1. Ce motor este necesar pentru blocul piston V-0,25/8? Se recomandă un motor electric cu puterea de 2,2 kW (3 CP) și turație corespunzătoare celor 980 rot/min ale capului. Un motor mai slab nu va permite atingerea debitului declarat.

2. Se poate monta pe un rezervor de 30–40 l? Tehnic este posibil, dar se recomandă 50–150 l. Un volum mai mic duce la porniri/opriri frecvente și la reducerea duratei de viață.

3. Care este regimul corect de funcționare? Intermitent 1:1 (maximum 10 minute de funcționare / 10 minute de pauză). Consumul continuu maxim — 150 l/min (circa 60 % din debitul nominal).

4. Care este presiunea maximă? Tabelul de caracteristici indică 8 bar (presiune de lucru 6–8 bar). Denumirea paginii înrudite a acestui bloc menționează 10 bar — confirmați cu managerul înainte de achiziție.

5. Este necesar filtrul de aer? Da, obligatoriu. Fără filtru sau cu un filtru murdar, durata de viață a cilindrilor scade brusc.

0 reviews
0
0
0
0
0

Nu există recenzii până acum.

Fii primul care scrii o recenzie pentru „Bloc piston V-0,25/8 — 2 pistoane, ungere cu ulei, 8 bar, 250 l/min”

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

You have to be logged in to be able to add photos to your review.