Bloc de pistoane 4V-1,05/12,5 — 4 pistoane, 2 trepte, 12,5 bar, 1050 l/min
Blocul de pistoane 4V-1,05/12,5 este un cap de compresor cu două trepte de înaltă performanță, având o configurație V cu patru cilindri. Echipamentul este destinat asamblării compresoarelor cu pistoane staționare noi sau reparației capitale a celor existente de uz industrial.
1. Destinație și principiu de funcționare
Principiul de funcționare se bazează pe comprimarea aerului în două trepte. În prima treaptă (doi cilindri cu diametru mai mare), aerul este aspirat din atmosferă și comprimat până la o presiune intermediară. Răcirea intermediară are loc într-un radiatorde răcire (serpentină), unde temperatura scade, după care aerul trece în treapta a doua (doi cilindri cu diametru mai mic) pentru atingerea presiunii finale de 12,5 bar. Această schemă minimizează pierderile termice, sporește randamentul general (CPD) și reduce sarcina asupra motorului electric.
2. Specificații tehnice
| Parametru | Valoare |
| Model | 4V-1,05/12,5 |
| Tip echipament | Bloc de pistoane pentru compresor (cap compresor) |
| Configurație cilindri | 4 cilindri, dispunere în V |
| Număr de trepte de compresie | 2 trepte |
| Debit de aer la intrare | 1050 l/min |
| Presiune maximă de lucru | 12,5 bar |
| Putere recomandată motor electric | 7,5 kW (10 CP) |
| Viteza de rotație a arborelui | 760 rot/min ⚠️ |
| Diametru pistoane / cămăși | Se precizează conform lotului ⚠️ |
| Tip lubrifiere | Cu ulei (prin barbotare) |
| Volum ulei de umplere | ⚠️ Necesită verificare în pașaport (aprox. 1.8–2.2 l) |
⚠️ Anumiți parametri tehnico-fizici (diametrul exact al cămășilor, volumul de ulei și pasul filetului pentru supapă) depind de lotul de livrare al uzinei MZB; înainte de montare verificați datele din pașaportul tehnic.
3. Caracteristici constructive
Decodificarea codului / articolului
- 4V — bloc compresor cu 4 cilindri în configurație V.
- 1,05 — debit nominal de aer în metri cubi pe minut 1050 l/min.
- 12,5 — presiune maximă de lucru în bari.
Soluții constructive
- Bloc în V din fontă de înaltă rezistență: asigură o disipare excelentă a căldurii, rezistență la deformări mecanice și o durată de viață sporită a cămășilor față de variantele din aluminiu.
- Arhitectură în două trepte: divizarea procesului de comprimare previne supraîncălzirea supapelor și garantează o funcționare stabilă la presiuni înalte (până la 12,5 bar).
- Volantă-ventilator masivă: paletele fuliei creează un flux puternic de aer direct către suprafețele aripate ale cilindrilor și chiulaselor.
- Arbore cotit și biele ranforsate: proiectate pentru a transmite cuplul de la motorul de 7,5 kW în condiții de sarcini ciclice intense.
- Sistem eficient de filtrare: filtrele de aer la intrare retin praful și particulele abrazive, protejând suprafața cilindrilor.
4. Recomandări de montaj
- Instalarea pe cadru/receptor: Montați blocul exclusiv pe o suprafață plană și orizontală a receptorului de aer (volum recomandat — 300 până la 500 litri) folosind tampoane din cauciuc pentru amortizarea vibrațiilor.
- Coaxialitatea fulierelor: Controlați paralelizmul strict dintre arborele motorului electric și cel al blocului compresor. Alinierea incorectă a transmisiei prin curea duce la uzura rapidă a curelelor și la suprasolicitarea rulmenților.
- Conectarea rețelei pneumatice și filetelor:
- Filetele cilindrice exterioare BSPP (G) se etanșează exclusiv cu garnituri plate (paronit, cupru sau teflon), fără bandă Teflon (FUM).
- În cazul filetelor conice BSPT (R), se permite utilizarea benzii Teflon sau a etanșantului anaerob.
- Prima pornire și rodajul: Înainte de pornire, umpleți cu ulei mineral special pentru compresoare (ex. SAE 40) până la mijlocul vizorului de nivel. Efectuați prima pornire timp de 10–15 minute în gol (fără presiune în receptor).
5. Analoge și comparație
| Model bloc / compresor | Debit de aer | Presiune | Putere motor | Specificul utilizării |
| 4V-1,05/12,5 (model actual) | 1050 l/min | 12,5 bar | 7,5 kW | Două trepte, 4 cilindri, uz industrial |
| W-0.9/8 | 900 l/min | 8,0 bar | 5,5 / 7,5 kW | O treaptă pentru sarcini standard până la 8 bar |
| Remeza SB4/F-500.LT100 / analogi | 1000+ l/min | 10,0–16,0 bar | 7,5 kW | Analoge europene (necesită verificarea cotelor de montaj) |
Notă: Înainte de înlocuire sau echivalare, verificați distanțele dintre găurile de fixare de pe talpa blocului și diametrul arborelui pentru fulie.
6. Erori frecvente în exploatare
- Depășirea timpului de funcționare continuă: Exploatarea blocului în regim continuu 100% fără pauze pentru răcire (regimul recomandat este de maxim 50% din timp sub sarcină).
- Utilizarea uleiului necorespunzător: Folosirea uleiului auto sau uzat în loc de ulei special pentru compresoare duce la calaminarea supapelor și uzura rapidă a segmenților.
- Ignorarea curățării filtrelor de aer: Filtrele înfundate creează vid la admisie, provocând lipsă de lubrifiere și supraîncălzirea treptei a doua.
- Funcționarea la turații reduse: Utilizarea unor fulii de dimensiuni incorecte din cauza cărora blocul nu atinge cele 760 rot/min proiectate, afectând echilibrul comprimării în două trepte.
7. Domenii de aplicare
- Vulcanizări auto și servicii pentru camioane: Umflarea rapidă a anvelopelor mari (R22.5+) și alimentarea sculelor pneumatice de mare putere (chei cu impact de 1″).
- Sabflare industrială: Asigurarea unui debit și a unei presiuni constante pentru curățarea eficientă a structurilor metalice.
- Linii pneumatice industriale: Alimentarea preselor pneumatice, utilajelor CNC și liniilor de asamblare.
- Lucrări de construcții: Conectarea echipamentelor pneumatice grele, picamerelor și instalațiilor de testare a conductelor.
8. Opinia expertului
„Modelul 4V-1,05/12,5 este un echipament de încredere pentru condiții grele de lucru în service-uri auto și producție. Avantajul principal al acestui bloc este comprimarea reală în două trepte la 12,5 bar cu un debit generos. Recomandăm respectarea strictă a schimbului de ulei după primele 50 de ore de rodaj și verificarea tensionării curelelor.”
— Vitali Boluchevski, Inginer șef, Acvatron SRL, 18 ani de experiență
9. Întrebări frecvente (FAQ)
- Ce motor electric este necesar pentru acest bloc?Se recomandă un motor trifazat cu puterea de 7,5 kW (10 CP) cu o turație care să asigure 760 rot/min la arborele blocului.
- Ce ulei se folosește și cât de des trebuie schimbat?Utilizați ulei mineral special pentru compresoare. Primul schimb se face după 50 ore de funcționare (rodaj), apoi la fiecare 200–300 ore.
- Poate fi utilizat blocul pentru lucrări de vopsitorie?Da, debitul de 1050 l/min este suficient, însă sistemul trebuie echipat cu separator de condens și uscător prin refrigerare.
- Ce volum de receptor este recomandat?Se recomandă un receptor cu capacitatea de la 300 până la 500 litri.
