New
Профессиональный пневматический пистолет для накачивания колес
185,00 MDL
Пневматический пистолет для накачивания колес — это прецизионный инструмент, предназначенный для быстрой подачи сжатого воздуха в шины и точного контроля внутреннего давления с помощью встроенного манометра. Устройство является критически важным элементом оборудования для шиномонтажных мастерских (Tire Shops) и участков технического обслуживания автотранспорта, обеспечивая безопасность и оптимальный износ резины.
5
People watching this product now!
Описание
Технические характеристики
|
Параметр
|
Значение (промышленный стандарт)
|
|---|---|
|
Рабочее давление в линии
|
6.3 бар (90 PSI)
|
|
Размер входного отверстия
|
1/4″ NPTF
|
|
Рекомендуемый диаметр шланга
|
10 мм (3/8″)
|
|
Тип манометра
|
Аналоговый (ударопрочный) или цифровой
|
|
Единицы измерения
|
bar, psi, kPa, kg/cm²
|
Преимущества и сильные стороны
Современные сервисные пистолеты от ведущих брендов предлагают ряд уникальных преимуществ для интенсивной эксплуатации:
- Высокая точность контроля: Применение калиброванных манометров (включая цифровые версии в карбоновом корпусе) позволяет с аптекарской точностью соблюдать спецификации производителей транспортных средств.
- Эргономика и комфорт: Инструменты оснащаются удобными пусковыми рукоятками и чувствительными курками, что снижает утомляемость оператора при больших объемах работ в автоцентрах.
- Промышленная долговечность: Корпуса изготавливаются из литого алюминия или высокопрочных композитных материалов, устойчивых к механическим ударам и воздействию агрессивных сред.
- Универсальность соединений: Гибкие шланги с поворотными фитингами (Tru-Swivel или Air Flex) предотвращают перекручивание и обеспечивают легкий доступ к вентилям в труднодоступных местах.
Сферы применения
Инструмент незаменим в следующих отраслях:
- Шиномонтажные центры (Tire Shops): ежедневная высоконагруженная эксплуатация.
- Логистические компании и автопарки: обслуживание грузовых автомобилей и автобусов, где требуется высокая точность давления для экономии топлива.
- Сельское хозяйство: обслуживание крупногабаритной техники в полевых условиях.
- Автомобильные СТО: общее техническое обслуживание легкового транспорта.
Виталий Болучевский, технический специалист Acvatron: «Главная причина выхода из строя манометров и клапанов в пистолетах для накачки — это конденсат и частицы ржавчины из пневмолинии. Чтобы инструмент служил годами, я настоятельно рекомендую использовать блоки подготовки воздуха FRL (фильтр-регулятор-лубрикатор). Фильтр удалит до 98% влаги, а регулятор обеспечит стабильные 6.3 бар, предотвращая повреждение измерительного механизма избыточным давлением».
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. Почему нельзя превышать давление 6.3 бар при накачке? Превышение номинального давления в линии может привести к сокращению срока службы внутренних уплотнений инструмента и риску разрыва шланга. Использование регулятора давления обязательно для безопасности оператора.
2. Можно ли использовать пистолет для накачки без фильтра в системе? Использование инструмента без фильтра-осушителя приводит к попаданию влаги в механизм манометра, что вызывает коррозию и потерю точности показаний уже в первую неделю эксплуатации.
3. Как избежать перекручивания шланга во время работы? Рекомендуется использовать специальные многоосевые шарнирные соединения (например, систему Air Flex), которые делают жесткие шланги гибкими и облегчают работу в ограниченном пространстве.
Отзывы
Отзывов пока нет.