Nardi Extreme 3T 2,0 HP

Nardi Extreme 3T 2,0 HP (230/50 2P) — это высокопроизводительный, компактный и полностью безмасляный поршневой компрессор, предназначенный для мобильного профессионального использования. Маркировка 2P означает использование 2-полюсного двигателя, работающего на высоких оборотах (2800 об/мин), что обеспечивает максимальную подачу воздуха при минимальных габаритах установки.
2 People watching this product now!
Описание

Технические характеристики Extreme 3T 2,0 HP (2800 RPM)

Согласно техническим каталогам Nardi Low Pressure, модель обладает следующими параметрами:
Параметр
Значение
Объем ресивера
5 литров
Количество цилиндров
2
Производительность (вход)
400 л/мин (14,1 C.F.M. / 24 м³/ч)
Максимальное давление
10 бар (145 PSI)
Мощность двигателя
1,5 кВт / 2,0 л.с. (HP)
Тип двигателя / Фаза
Однофазный (Single Phase)
Частота вращения (2P)
2800 об/мин
Уровень шума
82 дБ
Вес
26,5 кг (58 Lbs)
Габариты (ДхШхВ)
53 x 31 x 39 см
Особенности и преимущества
  • Технология 100% Oil-Less: Компрессор не требует масла, что исключает риск загрязнения воздуха масляным туманом и позволяет транспортировать устройство в любом положении без риска утечек.
  • Высокая удельная мощность: Благодаря 2-полюсному двигателю (2P), данная модель выдает внушительные 400 л/мин, что является одним из самых высоких показателей для компрессоров такого веса и размера.
  • Автоматическая термозащита: В двигатель встроена система защиты (Automatic thermal protection), которая отключает питание при перегреве, защищая обмотки от выхода из строя.
  • Мобильная конструкция: Ресивер объемом 5 литров интегрирован в прочную трубчатую раму, которая служит одновременно ручкой для переноски и защитным каркасом для манометров и прессостата.
Сферы применения
Модель Extreme 3T 2,0 HP (2P) идеально подходит для:
  • Строительных и ремонтных работ: питание высокотребовательного пневмоинструмента (нейлеры, шлифмашины).
  • Технического сервиса: продувка оборудования и мобильный шиномонтаж.
  • Спецзадач: использование в передвижных лабораториях или мастерских, где важна скорость накачки ресивера.
Обслуживание поршневой группы безмасляных компрессоров Nardi серии Extreme (блоков Pump Unit) имеет свои особенности, связанные с их конструкцией и использованием специальных материалов.
На основе технической документации производителя можно выделить следующие ключевые аспекты ухода за поршневой группой:
1. Регламент обслуживания клапанов
Клапанные плиты (впускные и выпускные клапаны) являются наиболее нагруженными элементами поршневой группы.
  • Проверка: Рекомендуется проводить осмотр и очистку клапанов каждые 500 часов работы.
  • Замена: Полная замена клапанов и всех их компонентов должна производиться после 1000 часов эксплуатации.
  • Особенности очистки: При обслуживании необходимо тщательно удалять нагар и загрязнения, избегая появления царапин на поверхности клапана. При обнаружении износа или царапин клапан подлежит обязательной замене.
2. Замена поршневых колец и поршней
Поскольку компрессоры серии Extreme являются безмасляными (Oil-Less), в них используются поршневые кольца из специальных технополимеров, обладающих низким коэффициентом трения.
  • Признаки износа: Если компрессор перестал достигать максимального рабочего давления (обычно 8–10 бар), это свидетельствует об износе поршневых колец или самих поршней.
  • Действие: В случае потери производительности необходимо заменить изношенные поршневые кольца или поршни в сборе.
3. Общие правила проведения работ
  • Безопасность: Любые работы по обслуживанию поршневой группы должны проводиться только на обесточенном оборудовании и при полном отсутствии давления в системе.
  • Оригинальные запчасти: Для сохранения гарантии и обеспечения расчетного ресурса (включая работу подшипников коленчатого вала европейского производства) следует использовать исключительно оригинальные комплектующие Nardi Compressori.
  • Квалификация: Производитель настаивает на том, чтобы ремонт и сложное техническое обслуживание поршневого блока выполнялись только обученным персоналом.
4. Сопутствующее обслуживание
  • Всасывающий фильтр: Для предотвращения попадания абразивных частиц в цилиндры и преждевременного износа поршневой группы необходимо регулярно очищать фильтр (каждые 25 часов) и заменять его картридж согласно регламенту (каждые 250 часов).
  • Охлаждение: Важно следить за чистотой ребер охлаждения цилиндров. Они изготовлены из легких алюминиевых сплавов и не имеют окраски для максимального отвода тепла. Перегрев из-за загрязнения может привести к деформации технополимерных колец.
Примечание: Для моделей, оснащенных системой LP Control Device, обслуживание всех насосных агрегатов (если их несколько на одном ресивере) должно проводиться одновременно, так как наработка часов у них распределяется равномерно.