AAF 0056

AAF 0056 — это магистральный фильтр сжатого воздуха серии AAF в алюминиевом корпусе, предназначенный для эффективного удаления твердых частиц, воды, масляных аэрозолей, углеводородов, паров и запахов из пневматических систем.

5 People watching this product now!
Описание

Технические характеристики AAF 0056

  • Присоединение (G): 3/8”.
  • Номинальная производительность: 60 Нм³/ч (35 scfm) при рабочем давлении 7 бар.
  • Максимальное рабочее давление: 16 бар (232 psi).
  • Диапазон рабочих температур: от 1,5 до 65 °C (для угольных фильтров — до 45 °C).
  • Вес: 0,71 кг.
  • Габаритные размеры (мм): A=189, B=88, C=32, D=60.
Фильтроэлементы и качество очистки
Для достижения требуемого класса чистоты воздуха по ISO 8573-1 в корпус AAF 0056 устанавливаются элементы серии 06050 соответствующего типа:
Тип элемента
Степень очистки
Класс ISO (част./масло)
Функция
P
3 мкм
6 / —
Префильтр для защиты системы
R
1 мкм
3 / —
Префильтр общего назначения
M
0,1 мкм
2 / 2
Микрофильтр для удаления масляного тумана
S
0,01 мкм
1 / 1
Микрофильтр сверхтонкой очистки
A
Акт. уголь
1 / 0,1
Удаление запахов и паров масла

Детальное описание каждой модели

  • AAF 0036 P (Пре-фильтр): Предназначен для удаления крупных загрязнений, жидкой воды и эмульсий. Обычно ставится перед осушителем или более тонкими фильтрами.

  • AAF 0036 CKL (Универсальный): Защищает оборудование от пыли и масляного тумана. Часто используется как основной фильтр в простых пневмосистемах.

  • AAF 0036 XM (Микрофильтр): Высокоэффективный фильтр. Очищает воздух до уровня, необходимого для большинства инструментов и станков с ЧПУ.

  • AAF 0036 XS (Супер-микрофильтр): Обеспечивает практически стерильный воздух от масляных паров и мельчайших частиц. Применяется в медицине, фармацевтике и пищевой промышленности.

Корректирующие коэффициенты (давление)
Если рабочее давление в вашей системе отличается от номинальных 7 бар, реальную пропускную способность фильтра нужно умножить на коэффициент COP:
  • 4 бар: 0,63
  • 7 бар: 1,0
  • 10 бар: 1,38
  • 16 бар: 2,13
Например: при давлении 16 бар фильтр AAF 0056 сможет пропустить через себя до 127,8 м³/ч (60 × 2,13).
Важные рекомендации по эксплуатации
  1. Слив конденсата: Фильтр должен быть оснащен конденсатоотводчиком. Внутри корпуса может быть установлен автоматический механический клапан AOK 16F.
  2. Контроль загрязнения: Для отслеживания перепада давления рекомендуется устанавливать дифференциальный манометр или индикатор (кроме угольных фильтров).
  3. Обслуживание:
    • Элементы (P, R, M, S) необходимо менять при достижении перепада давления 350 мбар или не реже одного раза в 12 месяцев.
    • Угольный элемент (Grade A) следует менять как минимум каждые 6 месяцев, так как он не показывает перепада давления при насыщении.
  4. Монтаж: Для соединения нескольких фильтров (например, P + M) используйте монтажные комплекты AK AAF 2S, а для крепления к стене — кронштейны WK AAF 1L.
Примечание для RDT 35: Как мы обсуждали ранее, модель с пропускной способностью 60 м³/ч (такая как AAF 0056) идеально подходит для осушителя RDT 35 (35 м³/ч), обеспечивая необходимый запас по потоку и низкое сопротивление.

Основные элементы системы подготовленного воздуха

  1. Циклонный сепаратор/осушитель – предварительно убирает жидкость.

  2. Многоступенчатые фильтры – грубая и тонкая фильтрация твердых частиц.

  3. Маслоулавливающая ступень – коалесцентные элементы для удаления масла (аэрозоли + пары).

  4. Финальные фильтры угольного типа – для удаления следовых паров органики и запахов.

Таблица сравнения типов очистки воздуха

Характеристика Без фильтра С базовым влагомаслофильтром С продвинутой 3-ступенчатой системой
Удаление конденсата ✔️ ✔️
Удаление масла (аэрозоли) ✔️ ✔️
Удаление масла (пары) ⚠️ ✔️
Чистота воздуха (ISO 8573-1) ≈ 5-6 классы ≈ 3-4 класса ≈ 1-2 класса
Защита качества покраски ⚠️ ✔️

Как фильтрация влияет на качество покраски

  • Рост производительности на 20–34% за счёт снижения брака и переделок (по наблюдениям проф. малярных цехов).

  • Степень очистки воздуха по классу ISO 8573-1: для покраски ЛКП обычно требуется класс 1-2 по маслу и влаге (≤0,1 mg/m³ масло, PDP ≤-40 °C), иначе риск дефектов резко возрастает.

Как выбрать фильтр-влагоотделитель и маслоулавливатель

 Ключевые критерии

  • Класс очистки ISO 8573-1

    • Масло: ≤0,01–0,1 mg/m³ (классы 1–2).

    • Влага (Pressure Dew Point, PDP): ≤-40 °C необходим для стабильной покраски без конденсата.

  • Пропускная способность (л/мин, м³/ч).

  • Максимальное давление (обычно до 16 бар для малярных линий).

  • Сменные элементы и простота техобслуживания.

Практические рекомендации по эксплуатации

  1. Устанавливайте фильтры после осушителя воздуха – так достигается лучший PDP.

  2. Используйте манометры и индикаторы загрязнения на каждом модуле.

  3. Меняйте картриджи по состоянию, а не по сроку — следите за перепадом давления.

  4. Применяйте финальный угольный фильтр для удаления паров до <0,003 mg/m³ при особо чувствительных работах.

Цитата эксперта

«Для профессиональной покраски автомобиля критически важно, чтобы воздух после компрессора соответствовал не только базовым требованиям — сухости и отсутствию крупных частиц, но и минимальному содержанию масла и паров. Правильно подобранная система фильтрации — это гарантия качества ЛКП и снижение брака»
— Болучевский Виталий, инженер, 25 лет в индустрии очистки сжатого воздуха.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В: Нужно ли два отдельных фильтра — для воды и для масла?
О: Лучшие системы комбинируют несколько ступеней в одном корпусе с последовательной фильтрацией влаги, частиц и масла.

В: Какой класс по ISO8573 нужен для автомобильной покраски?
О: Обычно класс 1-2 по маслу и влаге обеспечивает отсутствие дефектов.

В: Как часто менять фильтрующие элементы?
О: По перепаду давления и состоянию картриджа (обычно каждые 3–6 месяцев для интенсивной эксплуатации).

В: Можно ли использовать безмасляный компрессор и не ставить маслоулавливатель?
О: Даже безмасляные компрессоры требуют очистки от паров масла и влаги до высокого качества ISO 8573-1.

Частота замены фильтроэлементов в фильтрах серии AF зависит от типа установленного элемента и условий эксплуатации. Согласно технической документации, действуют следующие правила:
  • Для стандартных элементов (типы P, R, M, S): замена производится при достижении перепада давления 350 мбар (5,07 psi). Также для ряда серий (например, AF HT и WFIT) указано требование менять элементы не реже одного раза в 12 месяцев.
  • Для элементов с активированным углем и катализаторов (типы A, A2, H2): эти элементы должны заменяться в соответствии с областью применения, но как минимум каждые 6 месяцев. Важно помнить, что угольные фильтры нельзя использовать в условиях повышенного содержания масла.
  • Для спеченных фильтров (тип B): такие элементы можно очищать с помощью ультразвуковых ванн или промывки противотоком. Интервалы очистки зависят от условий работы, а замена на новый элемент производится только при необходимости.
Дополнительные рекомендации:
  1. Контроль загрязнения: Для точного определения момента замены рекомендуется использовать индикаторы или дифманометры (например, серии MDA или EPG), которые показывают уровень насыщенности элемента.
  2. Обслуживание корпуса: При замене фильтроэлемента следует также заменять уплотнение корпуса.
  3. Визуальная проверка: Один раз в год необходимо проводить визуальный осмотр самого корпуса фильтра на наличие повреждений.
Пренебрежение своевременной заменой приводит к росту перепада давления, что требует дополнительной мощности компрессора и увеличивает эксплуатационные расходы.
О нашей фирме:

Компания ACVATRON специализируется на поставке высококачественных сменных фильтров и запасных частей для промышленного оборудования. Мы понимаем, что стабильная работа вашего предприятия зависит от чистоты воздуха, масла и топлива, поэтому предлагаем решения под любой бюджет и технические задачи.

Наш ассортимент: От мировых брендов до проверенных аналогов

Мы обеспечиваем комплексный подход к обслуживанию вашей техники, предлагая два варианта комплектующих:

1. Оригинальные запчасти и расходники Для тех, кто предпочитает строгое соблюдение регламентов заводов-изготовителей, мы поставляем оригинальные фильтры от лидеров рынка:

  • Компрессорные бренды: Remeza, Airpol, Mattei, Dalgakiran, Fiac.

  • Специализированные бренды фильтрации: TG-filter, Noitech, Donaldson.

2. Качественные альтернативы (Китай) Мы также предлагаем широкий выбор взаимозаменяемых фильтров производства проверенных заводов Китая. Это отличное решение для оптимизации затрат без критической потери производительности.

  • Экономия: Существенное снижение эксплуатационных расходов.

  • Наличие: Быстрая поставка популярных позиций.

  • Совместимость: Полное соответствие техническим параметрам оригиналов.

Информация:

Почему выбирают ACVATRON?

  • Гибкость: Вы сами выбираете между «премиум» оригиналом и «прагматичным» аналогом.

  • Экспертиза: Помогаем точно подобрать фильтр по кросс-номерам или характеристикам оборудования.

  • Надежность: Работаем только с теми китайскими производствами, чья продукция прошла проверку временем.

Ваш компрессор заслуживает чистого дыхания. Будь то оригинальный Donaldson или качественный заводской аналог — с ACVATRON ваша техника в надежных руках.

Адрес:

MD2032, Молдова, Кишинев, ул. Сармизегетуса 12, офис 129

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “AAF 0056”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *