Filtru de ulei TGO511 (echivalent Kaeser 634641, 634641/A) pentru compresorul cu șurub Kaeser M70

1. Destinație și principiu de funcționare

Filtrul se montează pe circuitul de ulei al blocului cu șurub și îndeplinește trei funcții:

• elimină impuritățile mecanice și particulele de uzură din uleiul aflat în circulație;
• protejează angrenajul cu șurub și rulmenții de uzura abrazivă;
• datorită supapei de bypass integrate, asigură alimentarea cu ulei a componentelor compresorului chiar și în cazul unei colmatări severe a elementului filtrant, prevenind lipsa de ungere.

2. Specificații tehnice

3. Particularități constructive

1. Producție italiană TGfilter. Brandul este specializat în elemente filtrante pentru echipamente industriale de compresoare, confirmat de o gamă largă de modele similare (TGO205, TGO255, TGO300 etc.).
2. Supapă de bypass integrată (Y). La colmatarea critică a hârtiei filtrante, supapa se deschide și permite trecerea uleiului ocolind elementul filtrant, garantând ungerea continuă a angrenajului cu șurub chiar și într-o situație de urgență — o protecție importantă împotriva lipsei de ungere.
3. Absența supapei anti-drenaj (N). După oprirea compresorului, uleiul din carcasa filtrului se scurge înapoi în rezervor. Aceasta este o particularitate normală de construcție a acestui model, nu un defect — la următoarea pornire, presiunea din circuit se restabilește în mod standard datorită funcționării blocului cu șurub și a separatorului de ulei.
4. Carcasă integrală, nedemontabilă. Construcția spin-on elimină scurgerile la îmbinări și simplifică înlocuirea — nu necesită o garnitură separată pentru carcasă.
5. Filet standardizat M24×1,5. Asigură compatibilitatea cu locașurile unei game largi de blocuri cu șurub care utilizează acest standard de racordare.

4. Recomandări de instalare

• Ungeți garnitura de cauciuc cu ulei proaspăt de compresor înainte de instalare — o garnitură uscată se poate roti sau deforma la strângere, ceea ce duce la scurgeri.
• Umpleți filtrul cu ulei înainte de instalare, dacă orientarea locașului permite — acest lucru reduce timpul necesar compresorului pentru a atinge presiunea de lucru a uleiului la prima pornire după înlocuire.
• Înșurubați filtrul manual până la contactul garniturii cu suprafața de așezare, apoi mai strângeți încă 3/4–1 tură — nu folosiți cheie cu bandă sau cu lanț pentru strângerea finală, aceasta poate deforma carcasa.
• Nu depășiți cuplul de strângere recomandat — o forță excesivă deteriorează filetul M24×1,5 și suprafața de etanșare.
• După pornirea compresorului, verificați etanșeitatea locașului filtrului în primele minute de funcționare sub sarcină.
• Țineți cont de absența supapei anti-drenaj: după o oprire îndelungată, carcasa filtrului poate fi goală — acest lucru nu reprezintă o defecțiune și nu necesită acțiuni suplimentare la pornirea standard a compresorului cu șurub.

5. Analogi și comparație

TGO511 este echivalentul direct al filtrului de ulei original Kaeser 634641 (cod 634641/A), utilizat pe compresoarele cu șurub Kaeser din seria M70. Prin filetul de racordare (M24×1,5), dimensiuni (A93/H210) și funcționalitate (supapă de bypass integrată), TGO511 este complet interschimbabil cu originalul Kaeser.

Pe lângă originalul Kaeser, TGO511 este comparabil ca filet de racordare și dimensiuni cu filtrele de ulei spin-on de la alți producători, inclusiv gamele Mann Filter, Donaldson, SotrasFiltec.

La alegerea unui echivalent, verificați obligatoriu:

• codul original Kaeser 634641 / 634641/A — acesta este reperul principal pentru o înlocuire rapidă și exactă;
• filetul de racordare (M24×1,5) și înălțimea carcasei (210 mm), pentru ca filtrul să nu intre în contact cu componentele învecinate ale blocului;
• prezența/absența supapei de bypass și presiunea de deschidere a acesteia;
• prezența/absența supapei anti-drenaj — dacă filtrul original al compresorului avea supapă anti-drenaj, iar dumneavoastră montați TGO511 fără aceasta, nu este critic pentru funcționare, dar merită cunoscută această diferență.

Dacă alegeți o piesă de schimb pentru un anumit număr de serie al compresorului și doriți să vă asigurați de compatibilitatea exactă cu configurația dumneavoastră Kaeser M70, trimiteți-ne marcajul filtrului demontat — vom verifica corespondența înainte de expediere.

6. Greșeli frecvente la montaj

• Strângerea cu cheia cu bandă „la maximum” — deformează carcasa cu pereți subțiri a filtrului și deteriorează îmbinarea filetată.
• Instalarea fără ungerea garniturii — duce la răsucirea acesteia și, ulterior, la scurgeri de ulei.
• Reutilizarea garniturii vechi „din precauție” împreună cu filtrul nou — creează o etanșare dublă și scurgeri.
• Omiterea verificării etanșeității după prima pornire — o scurgere mică la pornire se remediază ușor, dar rămâne nedetectată fără inspecție.
• Așteptarea unui filtru „plin” la fiecare pornire — din cauza absenței supapei anti-drenaj, acest lucru este normal și nu reprezintă un motiv pentru re-strângere sau demontare.

7. Domenii de aplicare

Filtrele de ulei din seria TGO sunt utilizate în următoarele domenii:

• Stații de compresoare industriale — pe blocurile cu șurub Kaeser și modelele compatibile.
• Producție alimentară — instalații de compresoare pentru liniile de ambalare, care necesită filtrare stabilă a uleiului.
• Prelucrarea lemnului și a metalului — alimentarea sistemelor pneumatice ale mașinilor și sculelor prin compresoare cu șurub.
• Centre de service pentru echipamente de compresoare — ca material consumabil pentru mentenanța planificată.
• Instalații de compresoare pentru construcții și mobile — cu dimensiuni de racordare similare.

8. Opinia expertului

Vitali Boluchevski, inginer șef Acvatron SRL (18 ani de experiență):

„TGO511 este o alternativă de calitate la filtrele originale Kaeser, la un preț rezonabil. Atrag atenția clienților asupra unei particularități: acest model nu are supapă anti-drenaj, așa că după oprirea compresorului, uleiul din carcasa filtrului se scurge înapoi în rezervor — este normal și nu indică o defecțiune. Regula principală la înlocuire este să nu uscați garnitura de cauciuc și să nu strângeți filtrul cu cheia până la refuz: carcasa spin-on are pereți subțiri și se poate deforma ușor. Recomand înlocuirea filtrului odată cu schimbul planificat de ulei — acesta este intervalul standard pentru majoritatea blocurilor cu șurub din această clasă.”

9. Întrebări frecvente

1. Cărui cod original Kaeser îi corespunde TGO511? TGO511 este echivalentul filtrului de ulei original Kaeser 634641 (codul 634641/A), utilizat pe compresoarele cu șurub Kaeser din seria M70.

2. Se potrivește TGO511 exact modelului meu Kaeser M70? Dacă aveți deja montat un filtru cu codul 634641 sau 634641/A, TGO511 se potrivește direct. În caz de îndoială, trimiteți-ne marcajul filtrului demontat sau numărul de serie al compresorului — vom verifica corespondența exactă înainte de comandă.

3. De ce nu este ulei în filtru după o staționare îndelungată a compresorului? Aceasta este o particularitate de construcție — modelul TGO511 nu are supapă anti-drenaj (Anti-drain — N), astfel încât uleiul se scurge înapoi în rezervor după oprire. Nu este o defecțiune și nu necesită acțiuni speciale la pornire.

4. Este necesar să umplu filtrul cu ulei înainte de instalare? Este recomandat, dacă orientarea locașului permite — acest lucru accelerează atingerea presiunii de lucru a uleiului, dar nu este o condiție obligatorie pentru funcționarea corectă.

5. Cu ce cuplu se strânge filtrul — este necesară o cheie dinamometrică? Pentru filtrele spin-on, de regulă este suficientă strângerea manuală până la contactul garniturii, plus 3/4–1 tură. Utilizarea unei chei cu forță excesivă deteriorează carcasa cu pereți subțiri — cheia dinamometrică nu este obligatorie, important este să nu se strângă excesiv.

6. Cât de des trebuie schimbat filtrul de ulei TGO511? Intervalul de înlocuire este legat de programul de schimb de ulei al compresorului dumneavoastră — de regulă, la fiecare 2000–4000 de ore de funcționare sau la schimbul planificat de ulei, în funcție de condițiile de exploatare și calitatea uleiului utilizat.

7. Ce se întâmplă dacă montez un filtru fără supapă de bypass în locul TGO511? Fără supapă de bypass, la o colmatare severă a elementului filtrant, alimentarea cu ulei a componentelor compresorului poate fi limitată, ceea ce crește riscul lipsei de ungere. TGO511 este echipat standard cu bypass (Y) tocmai pentru a preveni această situație.