New
Реле давления
Реле давления (или прессостат) — это ключевой элемент системы управления компрессором, предназначенный для автоматического поддержания давления в ресивере в заданном диапазоне. Оно защищает оборудование от преждевременного износа, отключая электродвигатель при достижении максимального давления и снова включая его при падении давления ниже установленного порога.
2
People watching this product now!
Описание
Основные типы и характеристики
В источниках представлены реле давления для различных условий эксплуатации:
• По напряжению:
◦ 220 В
• По количеству выходов:
◦ 4 выхода: Позволяют дополнительно подключать манометр, предохранительный клапан или быстросъемные соединенияю.
Технические особенности
1. Присоединительная резьба: Чаще всего используется внутренняя резьба G 1/4″.
2. Разгрузочный клапан: Большинство современных реле оснащены разгрузочным клапаном, который облегчает повторный запуск компрессора.
3. Регулировка: Реле имеют регулировочные болты (часто под отвертку), позволяющие корректировать пороги включения и отключения в рамках рабочих характеристик модели.
4. Материалы: Корпуса часто изготавливаются из литого алюминия или силумина, что требует аккуратности при монтаже.
Рекомендация по подбору: При выборе реле давления крайне важно учитывать мощность электродвигателя (для 220В моделей нагрузка обычно ограничена 2,2 кВт) и рабочее давление вашей системы. В некоторых случаях (например, для компрессоров Remeza) сторонние прессостаты могут подходить «один в один» вместо оригинальных деталей.
• Разгрузочный клапан: К маленькому латунному или пластиковому клапану на боку или снизу реле (диаметром обычно 6 мм) подключается гибкая трубка (например, «Rilsan»), идущая от обратного клапана компрессора. Это необходимо для стравливания давления из магистрали после остановки двигателя, чтобы облегчить его последующий запуск.
