Piese de schimb pentru compresoare cu piston

În secțiunea «Piese de schimb pentru compresoare cu piston» găsiți tot ce este necesar pentru întreținerea și repararea compresoarelor cu piston — de la consumabile până la piese ale grupului cilindru-piston și componente electrice. Sortimentul acoperă compresoare Remeza AirCast, MZB (China), compresoare cu blocuri italiene și alte mărci răspândite în Moldova.
Pentru selecția piesei după marca și modelul compresorului dvs.: 

Ce include secțiunea: toate subcategoriile

Blocuri cu piston

Blocul cu piston (capul compresorului) este ansamblul principal de lucru. Oferim:

  • Blocuri seria Aircast (REMEZA) — producție europeană, pentru compresoare Remeza СБ4/C seria LB și LT.
  • Blocuri fără transmisie prin curea — pentru compresoare cu antrenare directă.
  • Blocuri din fontă chineză — analogi universali pentru MZB și alte mărci chinezești.
  • Blocuri de tip italian — compatibile cu compresoare italiene (Fini, Abac, Fiac și analogi).
  • Blocuri cu piston fără ulei — pentru compresoare oil-free, medicale și alimentare.

Ulei de compresor pentru compresoare cu piston

  • Ulei mineral — varianta de bază SAE 40, interval de schimb 200–300 ore. Ulei Eni disponibil.
  • Ulei sintetic — interval de schimb extins, stabilitate termică mai bună pentru exploatare intensivă.

Piese ale grupului cilindru-piston (GCP)

  • Segmenți de piston — cea mai frecventă cauză a pierderii de debit și a consumului de ulei.
  • Cămăși de cilindru — la uzuri care segmenții nu le mai compensează.
  • Pistoane — la fisuri sau uzură semnificativă a fustei.
  • Biele — la deformare sau distrugerea cuzinetului de bielă.
  • Bolțuri de piston — la joc în cuplajul piston–bielă.

Componente electrice

  • Releu de presiune Condor (Germania) — standard industrial. Comandă pornirea/oprirea motorului după presiunea din rezervor.
  • Senzori — de presiune și temperatură pentru compresoare cu automatizare.
  • Controllere — plăci de comandă pentru compresoare cu management electronic.

Regulamentul de întreținere: ce și când se schimbă

Interval Ce se verifică / schimbă Ce este necesar
Zilnic Golirea condensului din rezervor
50 ore (rodaj) Prima schimbare de ulei Ulei de compresor SAE 40
50–100 ore Curățarea / schimbarea filtrului de aer Element filtrant
200–300 ore Schimb de ulei Ulei de compresor
500–1000 ore Verificarea segmenților, supapelor Segmenți de piston, lamele supape
La simptome Înlocuire releu de presiune Releu Condor
La revizie capitală Înlocuire GCP sau bloc complet Pistoane, segmenți, cămăși sau bloc asamblat

Cum se alege piesa de schimb

Pentru selecție exactă avem nevoie de marca și modelul compresorului dvs. (pe plăcuța de identificare). Dacă plăcuța lipsește — selecție posibilă după caracteristicile dimensionale ale piesei.

Specialiștii noștri ajută la selecția pieselor compatibile pentru: Remeza AirCast, MZB, Fini, Abac, Fiac, Boge, Kaeser și alte compresoare cu piston.

Întrebări frecvente despre piesele de schimb pentru compresoare cu piston

Cât de des trebuie schimbat uleiul?

Interval standard — 200–300 ore. Prima schimbare a compresorului nou — după 50 ore de rodaj. În condiții de praf sau căldură — la 150 ore. Ulei compresor SAE 40.

Simptomele uzurii segmenților de piston?

Consum crescut de ulei, debit redus, fum albăstrui, zgomote în cilindru. Verificați și înlocuiți segmenții de piston.

La ce servește releul de presiune Condor?

Condor (Germania) pornește și oprește automat motorul după presiunea din rezervor. Simptome de defectare: compresorul nu pornește/oprește, presiune instabilă.

Blocuri Aircast vs fontă chineză?

Aircast (REMEZA, Belarus) — producție europeană, calitate superioară, durată de viață lungă. Fontă chineză — mai accesibil, durată bună la întreținere regulată.

Ulei sintetic vs mineral — se poate înlocui?

Da, dacă producătorul permite. Nu amestecați tipurile de ulei. La schimbarea tipului — goliți complet și spălați sistemul.