Tub poliamidic calibrat Medifly PATR24 Black, Ø 2×4 mm, PA12 TRUCK, negru

1. Destinație și principiu de funcționare

Rezistă la acțiunea uleiurilor de motor, motorinei, lichidelor de frână, ozonului, radiației UV și variațiilor bruște de temperatură (de la −60 la +80 °C). Calibrarea de precizie a diametrului exterior de 4,0 mm asigură etanșeitate și fixare solidă în fitingurile de compresie și tip clemă — tubul este destinat circuitelor de frânare pneumatică a camioanelor, autobuzelor, remorcilor și utilajelor speciale.

2. Caracteristici tehnice

⚠️ Parametri neconfirmați:

• Greutatea exactă a colacului de 100 m (estimativ ~1,25 kg — de confirmat la livrare).
• Disponibilitatea ambalajului compact Fast Fly Box (10×10 m) pentru truse de reparații.

3. Particularități constructive

Decodificarea codului articolului:

Soluții constructive:

• Conformitate cu standardele auto DIN 73378 / DIN 74324 — certificare completă pentru echiparea inițială și repararea sistemelor de frânare pneumatică auto.
• Rezistență extremă la îngheț (până la −60 °C) — poliamida PA12 își păstrează tenacitatea ridicată și nu se fisurează nici la geruri severe.
• Compoziție neagră cu negru de fum stabilizat UV — protejează structura polimerului de degradarea sub radiația UV la montajul de-a lungul șasiului vehiculului.

4. Recomandări de montaj

• Tăiați tubul strict la un unghi de 90° cu un dispozitiv tip ghilotină — o tăietură neuniformă sau bavuri vor deteriora clema sau garnitura O-ring din fitingul auto.
• Pentru montaj sunt potrivite fitingurile auto rapide tip clemă (VOSS, Camozzi, Raufoss) de 4 mm, precum și fitingurile de compresie cu inel de strângere — folosiți obligatoriu o bucșă interioară de susținere pentru tuburile cu perete subțire.
• Nu depășiți raza minimă de curbură de 15 mm — la o cotitură mai accentuată a traseului folosiți fitinguri unghiulare.
• La funcționarea în condiții de temperaturi ridicate (de exemplu, în compartimentul motor) reduceți presiunea de lucru: la +40 °C — 37,8 bar, la +80 °C — 29,4 bar.
• Pentru zonele din imediata apropiere a colectorului de eșapament folosiți o protecție termică suplimentară — limita din fișa tehnică de +80 °C este calculată fără a lua în calcul căldura radiantă de la componentele fierbinți.

5. Analogi și comparație

Comparație în cadrul gamei Medifly:

6. Greșeli frecvente

• Montaj fără bucșă interioară de susținere în fitingurile de compresie — inelul de strângere al fitingului auto fără bucșă poate strivi peretele poliamidic de 1,0 mm.
• Utilizarea unui tub poliuretanic obișnuit în circuitul de frânare în locul PATR24 — PU-ul obișnuit nu este certificat conform DIN 73378/74324 și se înmoaie la contactul cu chimia auto și căldura.
• Tăierea cu un clește în loc de un dispozitiv ghilotină — deformează capătul de 4 mm, creând riscul pierderii aerului din magistrala de frânare.
• Depășirea limitei de temperatură de +80 °C fără protecție termică în apropierea colectorului de eșapament.

7. Domeniu de utilizare

Sisteme de frânare pneumatică (circuite de control al frânelor pentru camioane, tractoare, autobuze și remorci conform DIN 73378/74324), suspensie pneumatică și controlul cutiei de viteze (linii de reglare a gărzii la sol și de schimbare pneumatică a treptelor), linii de combustibil și ungere (alimentare cu motorină, uleiuri și lubrifianți sub presiune), automatizări industriale de înaltă presiune (controlul hidraulicii de joasă presiune și al acționărilor pneumatice de înaltă presiune).

8. Opinia expertului

„Tubul poliamidic Medifly PATR24 Black de calibru 4×2 mm este un standard auto fără compromisuri pentru transportul comercial. Datorită conformității cu cerințele stricte DIN 73378 și temperaturii de lucru până la −60 °C, acest tub este ideal pentru exploatarea în condițiile climatice dure din Moldova și țările CSI. Poliamida PA12 neagră cu negru de fum garantează durabilitatea traseului chiar și la contactul constant cu reactivi, uleiuri și radiație UV”, menționează Vitali Boluchevski, Inginer șef, Acvatron SRL, 18 ani de experiență.

9. Întrebări frecvente (FAQ)

Este tubul PATR24 certificat pentru frânele pneumatice ale camioanelor? Da, seria Medifly PATR este fabricată strict conform cerințelor standardelor DIN 73378 și DIN 74324 pentru sistemele de frânare pneumatică.

Prin ce diferă tubul PATR24 de PA11/PA12 obișnuit? Seria PATR (PA12 TRUCK) are densitate și duritate sporite (70 ShD), un prag inferior de temperatură extins (până la −60 °C) și toleranțe specializate pentru industria auto.

Se poate folosi acest tub pentru alimentarea cu motorină? Da, poliamida PA12 are inerție chimică la motorină, benzină, uleiuri de motor și lichide de frână.

Care este presiunea de lucru maximă suportată de PATR24? La temperatura de +23 °C presiunea de lucru este de 42 bar, iar presiunea de rupere este de 126 bar.